Sveriges Volvoforum

Har mont. en bensinvärmare typ: volvoflygmotor 091-b i min 940, den är urplockad ur en 245:a el kablarna var redan demont. när jag fick tag i denna värmare, det sitter ett tidur typ 3 till den, nu till min fråga. Er det någon som har ett elschema till denna värmare eller kan tala om var kablarna från tiduret ska kopplas in? Det sitter en kort blå kabel + en kort brun/vit kabel var ska dessa kopplas in? Sen finns det två långa kablar en gul och en gul/vit var ska dessa kopplas in? Sen kommer det en orange kabel under inst.brädan från kabelhärva/värmare den ska kopplas in på fläktens höghastighetsrelä men var sitter detta relä på 940?

Du måste ha en kontrollenhet, märkt Hella, där kablarna är anslutna med flerpoliga kontaktdon. Likaså i tiduret. Läs den här tråden:
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 15&t=85141
I dom värmare av den här typen jag har stött på, så går fläkten på lägsta hastighet.

Har kontrollenheten inkopplad likaså i tiduret men det är de andra kablarna som jag inte vet vart de ska kopplas in som jag vill ha reda på.

Blå är till styrning av relä till elektrisk motorvärmare.
Brun/vit kopplas till jord för extra gångtid av värmaren.
Gul kopplas till tändningen för att tända upp displayen.
Gul/vit kopplas till ljus vredet för att tända knappbelysningen och dimma displayen.

Tack för upplysningen om inkoppling av kabler från display.
M.V.H.Ahlis

Hej igen en fråga, är det meningen att vattenpumpen till värmaren ska gå hela tiden när tändningen är på utan att värmaren är startad? Har fått ett annat problem med bilen efter att jag monterat värmaren, när jag ska starta bilen så går knappt startmotorn runt och ju längre jag håller nyckeln i start läge ju fortare går startmotorn, kan ta mellen 2 till 4 minuter innan bilen startar om jag har otur, har konstaterat att vattenpumpen inte går så värmaren stannar efter ettag på grund av överhättning, kann det vara något fel i styrboxen till värmaren?

Cirkulationspumpen skall bara gå när värmaren är igång. Och tändningen behöver ju inte vara på när värmaren skall jobba. Svårt att säga var felet ligger, men som du själv gissar, i styrboxen.
Jag har sagt det många gånger här på forumet, (läs andra trådar): Om pumpen är trasig och behöver bytas, så köp ingen ny på Volvo. Den finns (exakt samma pump) i fritidsbåthandeln till ungefär halva priset mot Volvo!

Jag har läst om pumpen på forumet, ska fixa pump och box på skroten för att kolla om det blir bättre

Hej. har bytt både styrbox och vattenpump så nu går vattenpumpen som den ska men har jag värmaren av stängd och slår på tändningen så startar vattenpumpen, det är inte så att vattenpumpen ska gå hela tiden just för att få cirkulation i värmaren även när den inte används? Måste returröret i tanken förlängas så att värmaren får upp bensin eller ska värmaren matas på den grova bensinslangen från tankpump till huvudpump? På kompisens 245:a som han har nu sitter slang till värmaren på utgående slang, på skrot 245:an som jag plockade värmaren från satt det på retur 6mm slang till tank. Jag undrar var ska slangen sitta är det någon som vet skriv mig, jag river mitt hår (inte för att jag har något hår) men jag river det i alla fall. Man hör bensinpumpen slå så hårt så det ekar under bilen troligt vis så får den inge bensin.

Den ska sitta på returledningen och bensinpumpen låter väldigt högt ja.
Hur är vattenpumpen kopplad?