Sveriges Volvoforum

Hej har en 740 ET 1985 som går som en klocka när den är kall men när den blir varm så dör den....har läst mig till att det ska vara hallgivaren som är trasig då ??

Ne tror på tomgångsmotorn hängt sig i öppet läge

okej men grejen är. att jag har ett block med fördelar lock och en topp med fördelar lock och den i blocket har bara locket anars ej i bruk. och bakom den i toppen sitter ju hallgivaren men grejen är har ingen hallgivare där..........så tror jag inte har nån.......

Men en tomgångsmotor har du

Ja men borde inte bilen starta fast den skulle ha fastnat i öppet läge??

ingen som har nå ider?

Polarn hade en -85tic den stannade när den var varm också efter byte av tomgångsmotorn funkade den klockrent.
Btw är det samma tomgångsmotor på b230f med lh 2,2

Tungviktarn skrev:Polarn hade en -85tic den stannade när den var varm också efter byte av tomgångsmotorn funkade den klockrent.
Btw är det samma tomgångsmotor på b230f med lh 2,2

hmm bra ide förslag. tomgångsmotorn sitter under insuget va ? svart liten "burk"

Det är den som ser ut som ett "T" med en kontakt och två slangar varav den ena sitter i mitten av insuget samt den andra på insugsslangen

ah den jäveln ^^ dock redan bytt den.....