Sveriges Volvoforum

Hej!
Min 740 gle -90 har en störande ABS lampa som lyser hela tiden..
Dags för besiktning snart och dags att ta tag i problemet.
Absen funkar inte och jag undrar helt enklelt vart jag borde börja felsöka?
Vad brukar vanligaste felet sitta?

//SMGD

Ta ur lampan. Dom missar till 99%
Inte jätte vanligt med abs på 740

Jag tror man kan läsa ut felkoder till ABS på den bilen. Det ger ofta något att gå på. Hur man gör finns beskrivet i "informationstråden" i forumsdelen för 7- och 900. Mvh

smgd skrev:Hej!
Min 740 gle -90 har en störande ABS lampa som lyser hela tiden..
Dags för besiktning snart och dags att ta tag i problemet.
Absen funkar inte och jag undrar helt enklelt vart jag borde börja felsöka?
Vad brukar vanligaste felet sitta?

//SMGD

Jag gissar att någon av givarna som sitter vid hjulen inte fungerar som de skall. Kolla upp anslutningarna. Givarna brukar bestå av små spolar som känner av att kuggkransen som sitter på hjulet roterar. Denna rotation skapar en varierande induktans i spolen som mått på rotationen. Eftersom ABS-lampan lyser gissar jag på någon form av avbrott i kretsen. Man kan ofta lossa kabeldonet som sitter på givaren och mäta med en ohm-meter att spolen är hel.

Jag vet inte om bägge bakhjulen har var sin givare eller om bak har en gemensam givare på kardan någonstans. Min gamla 760-88 hade en gemensam givare för bägge bakhjulen. Medans min gamla 850 hade separata bakhjulsgivare.

Sedan måste det var rent mellan kuggkrans och givare så att inte smuts stör induktansvariationen. (mindre trolig orsak till ditt fel)

Mvh Näckrosen

kontakterna till givarna fram sitter i innerskärmarna. skall vara 1000- 2000 ohm eller något sådant
bak används samma givare som till hastighetsmätaren - fungerar den ?

/

Hastighetsmätaren fungerar så då är bakre givaren utesluten.
Då har vi bara dom två fram att felsöka..
Har dock ingen multimeter tillgänglig på ett bra tag..
Kan man kolla om givarna är hela på något annat sätt?
I värsta fall, kan man koppla ur en givare och sedan förbikoppla den och se om det var den som var problemet?

Jag hade samma fel på min GL/T. Jag följde kablarna till givarna fram, satt med torxskruv bakom bromsskivan. Där var det så satans igengrott så de hade ingen kontakt med kuggkransen. Gjorde rent ordentligt och felet var borta. :D

med bilen stillastående , starta motorn ;
om jag inte missminner mig så skall ABS lampan tändas omedelbart om det är avbrott till någon givare,
kör du iväg och kommer över 10 km/h och lampan tänds så har du problem med kuggkransarna
( det märker inte systemet innan du kör bilen)

smgd skrev:Hastighetsmätaren fungerar så då är bakre givaren utesluten.
Då har vi bara dom två fram att felsöka..

Det trodde jag också...Min hastighetsmätare fungerade perfekt, ändå var ena kabeln till givaren på bakaxeln helt av (ärgad sönder). Läs gärna "min" tråd ABS-fel på B234F. där står vad jag gjorde för att lösa problemet. Det var alltså kabeln till bakaxel givaren som var problemet.

Mvh
Lennart

Jag hade problem med min abs också på min 740 turbo, finns mycket som kan fela, som andra har sagt så har du givarna fram vid kransen, det skulle jag kolla sist då det finns andra enkla saker att testa som jag gjorde.

Har du kanske skruvat under ratten vid elen på sistone? Kolla säkringen kan ju alltid ha gott, sen har du 2 st relän som sitter i abs enheten.

Funkar bromsljuset för dig? Annars kolla vid bromsljuskontakten så kablar osv är hela.
Kolla alla kablar som hör till abs, + och jord.

Felet jag hade på min va så simpelt att jordekabeln vid jordflätan vid fötterna i karossen hade hoppat av, och min abs lampa lyste konstant, jordade den och allt funkade som det skulle :)

Sen har du ju som sagt abs givarna som du kan kolla så dom funkar, leta på kontaktstycket i motorrummer, ta isär det och ta en multimeter om du har en och mät ohm, du ska ha 1000omh(1kohm) mellan kontakterna, samma värden på vänster och höger givare!
Sen kan det alltid vara rostad krans så den kanske borde rengöras :)

Hoppas du löser problemet så du slipper släcka lampan :)