Sveriges Volvoforum

Hejsan!
Jag har ett litet problem med min Volvo 745 GL -88A med LH Jetronic 2.2, när jag är ute och kör och varvar mer än 3000rpm så blir bilen extremt slö, tappar nästan all kraft, känns som att motorn bara har 40hk, man får pressa den i uppförsbackar för att den inte ska sjunka i hastighet.

Men! När man stängt av och startat motorn igen så går den jättebra, pigg och glad, tills man varvar över 3000rpm, sen är den slö över hela registret igen. Så jag brukar få stänga av motorn ibland när jag är ute och kör efter jag kört om någon tex, eller råkat varva över 3000rpm.

Någon som vet vad som kan vara fel?

Kan vara en igensatt katalysator.

Mvh GK

Katalysatorn är ej igensatt, den är rensad.

har du förgasare ? kolla menbranet. är garanterat ett litet hål i det!

Har du provat att koppla ur medan du rullar och låta bilen gå ner på tomgång ett tag och se om kraften återvänder då? Vad jag funderar över är om det kan vara någon förträngning i bränslesystemet t.ex. ett igensatt bränslefilter som gör att det blir dåligt bränsletryck. Kan kanske även vara en defekt BränsleTrycksRegulator (BTR) som orsakar det hela.

Mvh GK

talletander skrev:har du förgasare ? kolla menbranet. är garanterat ett litet hål i det!

Insprutare!

gnestakalle skrev:Har du provat att koppla ur medan du rullar och låta bilen gå ner på tomgång ett tag och se om kraften återvänder då? Vad jag funderar över är om det kan vara någon förträngning i bränslesystemet t.ex. ett igensatt bränslefilter som gör att det blir dåligt bränsletryck. Kan kanske även vara en defekt BränsleTrycksRegulator (BTR) som orsakar det hela.

Mvh GK

Hm... nej det har jag inte prova, ska göra det!

Provade koppla ur och låta motorn gå på tomgång en stund, men det hjälpte inte

Händer det även om du "smyger" den över 3000 varv eller händer det bara när du gasar fullt av någon anledning, prova!

Mvh GK

Garanterat kamrem som kuggat över