Sveriges Volvoforum

Har en 945-94 som igår gick varm när jag skulle ut på motorvägen. Jag hade kört runt lite i byn och efter det haft motorn avstängt i en 15 minuter, åkte sen iväg igen och körde ca. 3 km till påfarten till motorvägen, fram tills dess såg allt bra ut men när jag gasade på och kom upp i 120 km/h så märkte jag att min motor temperatur hade stigit rejält, dock inte i det röda fältet men ovanligt varmt. Sänkte farten och svängde av efter ca. 2 km till en bensinstation. Stannade stängde av och kollade kylarnivån, det va torrt. Lät motorn svalna en stund och åkte tillbaka hem i lugnt fart med mycket frirull, temperatur började stiga igen men inte lika högt som de blev första gången. Fyllde på med mer kylarvätska när jag kommit hem ( närmare 3 liter) det sjönk undan och nivån sjönk konstant. När jag hällt i 3 liter (då fullt kärl) och jag såg att nivån sjönk så bestämde jag mig för att ge upp (hade bråttom) kollade motorn idag igen och hade faktisk en helt normal nivå på kylarvätskan. Startade och lät han gå en stund och gav lite mer varv för att generera lite värme men allt såg normalt ut.

Min gissning är att jag har en läckande pump, detta är dock endast en gissning och skulle gärna ta emot lite förslag och goda råd.

Nordis

Ps. Bör jag vara orolig för topplockspackningen? Ds.