Sida 1 av 1
Mysko elfel ihop med skrik/skrap, försvinner vid omstart.
Postat: fre 27 apr 2012, 00:46
av Strumpludd
Tjenare. Har en 740 -91 som gått 30 000 mil. Nu på senaste har den börjat skrapa när motorn startar - den låter alltså "tuggatuggatuggatugga, SKRAP, brumm". Och ibland, kanske en gång varannan vecka, fortsätter det där skrapljudet låta medans motorn är igång - och samtidigt funkar ingen el - varken lyktor, instrumentbelysning eller vindrutetorkare. Vrider jag då av tändningen och startar bilen igen fungerar allt som vanligt.
Vad tusan kan det vara, är detta ett vanligt fel? En gång klev jag ur bilen och lyssnade, och ljudkällan verkar vara på förarsidan, det lät liksom både framåt och ut genom vänster hjulhus.
Re: Mysko elfel ihop med skrik/skrap, försvinner vid omstart.
Postat: fre 27 apr 2012, 00:56
av SA4AQS
Gissar på att det kan vara startmotorn som fastnar i startkransen möjlig orsak, dåligt tändningslås.
Re: Mysko elfel ihop med skrik/skrap, försvinner vid omstart.
Postat: lör 28 apr 2012, 04:35
av denkan
SA4AQS skrev:Gissar på att det kan vara startmotorn som fastnar i startkransen möjlig orsak, dåligt tändningslås.
hade problem med att min startmotor fastnade i startkransen ett tag men då lyste alla lampor ( 945 me B230FB )
Re: Mysko elfel ihop med skrik/skrap, försvinner vid omstart.
Postat: lör 28 apr 2012, 07:14
av TomClaesson
Som nämnts tidigare i tråden;..
Det låter som klockrent fall av en startmotor som inte kopplar ur efter att motorn startat.. Då kan det uppkomma exakt dom fenomenen som du beskriver. Har själv råkat ut för det, ett skrapande/malande ljud samt att all övrig el i bilen dog.
Felet kan finnas antingen i ditt tändningslås som glappar eller behöver smörjas, eller så behöver startmotorn smörjas eller i värsta fall bytas.
Re: Mysko elfel ihop med skrik/skrap, försvinner vid omstart.
Postat: tis 08 maj 2012, 01:50
av Strumpludd
Nu är problemet avhjälpt. Jag tog en titt nere vid startmotorn och upptäckte en liten grönrandig kabel som såg ut att vara på ett ganska utsatt ställe, tänkte att "den kan säkert börja ärga". Sprayade den med kontaktrengöring två-tre gånger, drog kabelskon på och av startmotorkontakten några gånger för att skrapa rent och avslutade sen med sprayolja för att skydda lite i framtiden. Den har skrapat en gång (första eller andra starten) av kanske 30 starter sen dess, vilket vi måste kalla ett lyckat resultat, eftersom det skedde nästan varje gång mot slutet innan jag rengjorde den kontakten.
Alltså: mitt skrik/skrap vid start fixades av att rengöra och skrapa rent kontakten på den lilla gröna sladden som går till startmotorn.