Sveriges Volvoforum

Tjena ! har nu lessnat.. det funkar verkligen inte med hardyskiva, har kört i kanske lite drygt en vecka o sladdat kanske 2-3 gånger, dock har jag kört väldigt mycket o långt. Men nu har DEN jävla hardyskivan gått igen.. Den förstör ju allt i sin väg, snart nött ner alla skruvar igen.. så nu undrar jag om det går att konvertera till turbokardanen ? alltså helst bara den främre biten utav kardan.. funkar det ? :)

// Kallonen

Turbo har ju alltid M46 så en sån kardan passar inte på M47 då den lådan är kortare. Har du M46 låda är det bara att byta medbringare och kardan.
Byt hela för en kardan är balanserad ihopsatt till en enhet och blandar du två halvor så kommer du nästan säkert få obalans i den.

Okej, jo jag har m46 lådan :) Hur får man bort medbringaren på ett enkelt vis ? :O

hmm nu var det ett tag sen jag bytte sist men på min låda så hade jag en 30mm hylsa och två bult i medbringaren som mothåll (kan räcka med att ha ettan i) och släppa muttern. Finns olika storlekar på muttern men 30mm var det på lådan från en 90a.

Sen ska det bara vara att knacka ut medbringaren som sitter på splines och sätta dit den nya. Gör detta fort för det rinner olja när du får ur medbringaren 8)

okej, försökte med att satta i en bult förut.. men utan resultat.. :(

Kanske ska försöka med två ^^

Är detta turbo kardanen visst ?http://www.bildelsbasen.se/index.php?in ... d=19562917

Den på bilden kommer från en 16V men det är samma kardan. Det finns olika storlek på den främre medbringaren så se till att få med en som passar på kardan. Den var större på min 88b än på 90s låda som jag bytte till.

Okej, hmm.. bara en snabb fråga angående kardan med hardyskiva.. Hur kan man montera denna "fel"? :O jag hade inga vibrationer alls tills hardyskivan pajjade.. vad kan jag har gjort fel? :O