Sveriges Volvoforum

Hejsan.

Ska snart köpa en 744-89 och undrar hur mycket förbrukningen bör ligga på. Och om den är onormalt hög, vad ska man göra för att den ska sjunka?
Vad drar era 740:s?

Tack på förhand

aldrig under 0,8 liter....tung bil med klen motor....Volvo har inte kunnat bygga snåla motorer föränn nu 2012 typ............med hjälp av andra tillverkare....dom har också tjyvkikat på hur en snål motor ska byggas....

Vår 745 -89 med B230F drar exakt 1,0l/mil korta turer och har varit nere på 0,74l/mil långtur! Låter otroligt, men det är absolut den
bil med "snålast" B230 motor jag ägt. Men förbrukningen kan variera otroligt från motor till motor när det gäller dessa gamla tröskor.

Välservade ska de aldrig dra mer än litern. Friska filter, bra med luft i däcken, syntetolja, rätt hjulvinklar, inga anliggande bromsar. Det är i och för sig tips som gäller alla bilar men 740n beskylls ofta för att vara törstig så är dock sällan fallet, i varje fall inte med f-motorn.

Att eco köra dessa gamla motorer kan göra att man kommer ner till 0,8....men under det är bara en tillfällighet som inte upprepar sig varje dag, den enda b 230 motorn som gick snålt var b 230 k, med förgasaren rätt inställd, så har du inte en nyrenoverad b 230 f med planad topp och allt i toppskick så får du räkna med minst 0,8 milen,,,tänk på att dessa bilar är tunga och ingen större energi las ned på förbrukningen av bensin,,kostade ju inte 16kr-liter då i dagens p-värde.........jag har ägt och trimat volvo i 30 år,,kan någon bevisa från en bromsbänk med inkopplad bränsle-flödmätare att annat en dessa siffror stämmer så visa det.....

Min B230fb drar kring 0.7 Landsväg och uppskattningsvis 1.2 blandad körning. Har gått en ecodriving kurs och försöker så gott jag kan köra ekonomiskt. Det går ju inte att tillämpa alla Ecodriving moment med en gammal bil men det gäller ju att planera sin körning så gott man kan. Volvo "bönner" gillar ju när det gasar på, medan en själv kör lugn o fint o motorn brummar likaså. Visst Inget man lockar brudar med direkt. Men känns fint i plånboken. Tankar även några liter etanol i tanken med. Så här kör jag med min bil: Du startar med 1:an och kör max 2 billängder med den innan du lägger i 2:an. 3:an lägger du i när du når 30-Kmh, 4:an i 50-kmh då ligger motorvarvet runt 1500rpm. Sedan 5:an i 70-kmh. Även undvik att göra onödiga inbromsningar. Släpp på gasen i tid och utnyttja bilens rörelseenergi (tex över gupp/farthinder).

Motorn har gått 46000mil.

Verkar som man kan dra slutsatsen att en 740 snittar runt litern, ska ändå serva bilen när jag fått den med nya filter och olja. Då bör förbrukningen gå ner lite. Är ju förstabilen så man vill ju inte bli ruinerad direkt hehe.. ;)

Under de år som jag kört min 745 GL -90 med automatlåda har den snittat på ca 1,05. Vid ren landsvägskörning i konstant fart runt 100 km/h har jag kommit ner till 0,85 men aldrig lägre. Jag byter olja och filter årligen och kör med 0,2 kg extra i däcken. Bilen har nu gått 41.500 mil.

Hej!
Gamla Volvo 744 med 2,3lit motorn drar mycket soppa! Aldrig under litern i blandad körning! Snarare 1,5lit milen blandad körning.
Så...varför köpa en gammal 740 när du kan få en mycket bättre bil om du väljer en gammal Audi 100 t.ex.

Nu gällde tråden en frisk 230F motor och den drar aldrig 1,5 liter, sen ska man aldrig nämna Audi och ekonomi i samma mening...