Sida 1 av 2

Kylarvätskeläckagetips...

Postat: tor 15 mar 2012, 22:41
av Frasp
Hej igen!

Har lyckats byta vattenpump (drog bara av 1 pinnbult...) och på så sätt fått ner kylarvätskepåfyllandet från en halv liter i veckan till 1 deciliter - den övre packningen var inte vacker...

Men det läcker alltså fortfarande. Känner ingen fukt runt pumpen, slangar/anslutningar, inga pölar i bottenplåten eller under bilen, ingen vitrök, fin olja. Har hört talas om en avtappningsplugg på blocket som kan vara värd att kolla, var sitter den? Andra tips?

Har problem att få dispens pga småbarn, annars hade jag provtryckt för längesen ;)

Mvh Fredrik

Re: Kylarvätskeläckagetips...

Postat: fre 16 mar 2012, 10:28
av lennarte
Testa med ett nytt "kylarlock" (det sitter ju inte på kylaren längre) Jag har samma problem på min (740 GLT 16). Där blir ett "j##ans tryck i plastkärlet, men det försvinner nästan inget vatten. Där ska ju vara lite tryck sen ska en ventil i locket öppna.

Mvh
Lennart

Re: Kylarvätskeläckagetips...

Postat: fre 16 mar 2012, 10:55
av Rådlös
Öppningstrycket, för den som vill provtrycka eller felsöka etc. etc. brukar vara märkt på kylarlocket. Graverat eller med en tejpdekal. Det brukat i alla fall ligga runt 1 - 1,25 Bar.
Om det inte skulle vara skrivet i Bar: http://www.omvandla.nu/

Re: Kylarvätskeläckagetips...

Postat: fre 16 mar 2012, 16:16
av Frasp
Njae, tror inte locket är pajj. Har märkt att det är undertryck ibland, men det tolkar jag som en konsekvens av att det läcker. Eller tänker jag fel?

Re: Kylarvätskeläckagetips...

Postat: fre 16 mar 2012, 19:08
av Candypig
Termostatpackningen???........

Re: Kylarvätskeläckagetips...

Postat: fre 16 mar 2012, 19:44
av Frasp
Har kikat och kännt noga på termostatlocket, tycker det ser ok ut. Tycker att man borde kunna se torkad glykol där det läcker, är det fel? Har testat vrida av värmen, ska köra så några dar, då borde man väl få reda på om det läcker i värmeelementet?

Re: Kylarvätskeläckagetips...

Postat: lör 17 mar 2012, 19:11
av Frasp
Stod och glodde på toppen en stund idag och kliade mig på skallen... Termostathuset, hur funkar det? Läker det ut på toppen eller kan kylarvätskan "försvinna" nån annanstans om termostatpackningen är pajj?

Sen har jag på nåt magiskt sätt helt avfärdat värmepaketet bara för att golvet inte är kletigt och att det inte immar. Hur kommer man åt att kika där och hur kollar man att det inte läcker på baksidan av toppen? Spegel?

Alla tips emottages tacksamt!

Mvh Fredrik

Re: Kylarvätskeläckagetips...

Postat: lör 17 mar 2012, 20:59
av rd350
Kolla när bilen är kall, då missar du inget läckage som "dunstar bort" av värmen.

Re: Kylarvätskeläckagetips...

Postat: lör 17 mar 2012, 21:30
av jaka
Hej!
Låter som värmekranen som läcker! Sitter bakom pedalstället inne i kupén.

Re: Kylarvätskeläckagetips...

Postat: sön 18 mar 2012, 10:03
av Frasp
Som vanligt får man skämmas :(

Naturligtvis var det dyngsurt under golvmattan. Dessutom droppfläck just framför gaspedalen. Så blir att byta värmekran antar jag...

Tack för tipsen! Har ni fler som gäller hur man byter värmekran på en 94 volvo 940 utan ac så emottages dessa tacksamt ;) Tycker mig begripa att man klarar sig med att plocka ner täckplasten för pedalerna, eller måste jag riva nåt mer?

Mvh Fredrik