Sveriges Volvoforum

Hej!
Har en fråga om ac-n på min bil. volvo 940 94a
Det finns gas i systemet, vi provade att trycka ner ventilen och det kom en massa grönt klet med ett rejält tryck.
Inte rätt sätt att kolla om det finns gas i men :D
Provtryckt och påfyllt förra året hos ac firma
Mitt problem är när jag slår på acn så går kompressorn ca 3-4 sekunder sen är den still ca 20 sekunder, så håller den på så länge den är påslagen.
Men när jag lurar tryckvakten (byglar den) så går den hela tiden och kyler fint inne och det smala röret in i kupen blir isigt.
Frågan är?
Är tryckvakten trasig?
Kan man köra med den byglad det finns gas och det kyler, inget oljud från kompressor?
Går det att byta tryckvakt utan att tömma den på gas?

Någon som har någon erfarenhet eller tips !

Låter som att du inte har rätt mängd köldmedie i systemet.
Antar att du byglar tryckvakten vid torkfiltret?
Den funkar som så att när köldmediet tar åt sig värme i evaporatorn så ökar trycket, tryckvakten slår till kompressorn som börjar komprimera för att sänka trycket.
När trycket blir tillräckligt lågt stänger tryckvakten av kompressorn igen.
Genom att lura tryckvakten får du en viss kylning men inte lika bra som med rätt mängd köldmedie.
Att köra med den byglad permanent är absolut inget att rekommendera
//Björn

Ok
Jo jag byglade det vid torkfiltret, men det är som du säger det är nog för lågt tryck fast det fräste rejält vid ventilen när vi provade.
Det blir att åka till ac verkstan och kontrollera.
Tack för ditt svar.

det går inte att med hjälp av ventilen säga hur mycket köldmedia du har i systemet. Koppla på en manometer, så får du svaret. Annars kan du fulbeställa R134a från ebay.de, med rätt koppling o manometer på flaskan, så kan du fylla själv, bara ha igång bilen, och fylla tills kompressorn börjar gå hela tiden, då har du ju ganska bra med media i systemet, men bäst är ju att kolla varför gasen försvunnit, d.vs. provtrycka och åtgärda, sen vacumsuga och fylla på, då håller det många år.

biltemas kylspray innehåller i princip ren tetraflouretan. Funkar fint för mig. De bilar jag fyllt har jag fyllt till ca 3kgs tryck.

inkognito skrev:det går inte att med hjälp av ventilen säga hur mycket köldmedia du har i systemet. Koppla på en manometer, så får du svaret. Annars kan du fulbeställa R134a från ebay.de, med rätt koppling o manometer på flaskan, så kan du fylla själv, bara ha igång bilen, och fylla tills kompressorn börjar gå hela tiden, då har du ju ganska bra med media i systemet, men bäst är ju att kolla varför gasen försvunnit, d.vs. provtrycka och åtgärda, sen vacumsuga och fylla på, då håller det många år.

Jag köpte "grejer" på "nätet" från en firma i England som heter Autocool. Dom har "allt" om AC, både för proffs och oss vanliga. Dock lade sig tullen i och stoppade införseln av R134 efter jag köpt några gånger. Sökte på nätet efter andra lösningar, och hittade några inlägg om AC-fyllning med gasol i stället. Så nu har jag "byggt om" en gasolbrännare till att passa påfyllningsslangen från Autocool och fyller AC-n ned Biltemas Butan - Propan blandning 17-602, fungerar alldeles utmärkt. AC-anläggningen är ju gammal ock sliten (kompressorn dock ny sedan c:a 5 år) så det läcker ut lite hela. Fyller på ungefär 1-200g om året (väger burken på hushållsvågen före och efter varje gång).

Mvh
Lennart

lånar tråden lite.

jag köpte kitet från http://www.envirosafe.se . Tyckte priset var överkomligt. Kolla det, alla ni som behöver få igång AC'n

bodhii skrev: jag köpte kitet från http://www.envirosafe.se . Tyckte priset var överkomligt. Kolla det, alla ni som behöver få igång AC'n

Detta är precis vad jag väntat på se'n tullen la' sig i mina köp från England. Det ser ut som samma "grejer" jag köpte då. Undrar vad svenska myndigheter tycker om detta, dom brukar ju lägga sig i.
Ska vi sätta en "peng" på att det är en "gasolblanding" ? Gasolen är ju också blandbar med både Ester olja och PAG. Nu gäller det "bara" att hitta en ny kondensor till ett bra pris....

Mvh
Lennart

Jag har precis fixat ac i 945 an
Fylld 2 gånger dom senaste 2 åren och provtryckt ua
Men funkade inte ändå nu när sommaren kommit
Utan kommpresorn slog till /från hela tiden pga av
För lågt tryck.
Microskopiskt hål i kondensorn som inte märktes
Vid provtryckning men som läcker ur över vintern.
Ganska mycket tryck kvar men det räcker inte till.

Kan även vara axialtätningen på kompressorn som läcker man ska ju även köra ac på vinter nångång ibland lika så om man har bränsle driven värmare att man kör dom på sommaren.