Sveriges Volvoforum

Hallå allesammans!

Har lite störande problem med min 945a 97a..

PÅ tomgång gnisslar den lite... Nästan som en fläktrem fast remmarna är ok.. Ljudet förandras när man kopplar men kvarstår endå.. När bilen ståt på tomgång låter de som ljudet kan avta lite.. Kan det vara urtrampningslagret?

Även när gör en hastig start från 0 (varvar kanske 1500 och släpper snabbt upp kopplingen) så gnäller den till om man kallar det så.. Tjuter till...

Någon som har en ide vad det kan vara? Koppingen tar jättefint förövrigt..


/ David

Nästan övertygad om att det antingen är urtrampningslagret eller att grejerna löper väldigt trögt på splinesen.
Är nog läge att byta hela kopplingspaketet om du ändå ska ha ner grejerna.

Vad är det som löper trögt? Hur smörjer man det isåfall? Är detta något man måste smörja när man byter kopplingspaketet då eller?

Det är lamellcentrumet som löper trögt mot splinesen.
Oljudet kan också bero på att fjädrarna i tryckplattan är utmattade. Men nu har du väl dubbelmassesvänghjulet, så jag vet ärligt
talat INTE exakt hur grejerna ser ut där då jag aldrig haft en sådan nerplockad.

Vad menas med dubbelmassesväng hjul? Kan det vara svänghjulet som låter?

Ingen annan som har någon teori vad det kan vara ?:)

Svänghjulet låter normalt inte, du får titta på kopplingspaketet.

Mvh GK

Du KAN få oljud i dubbelmassesvänghjulet, men det mest troliga är som sagt kopplingspaketet. Hade exakt samma fenomen på
frugans 940ltt -96, där hjälpte byte av kopplingspaketet.

Men varifrån kommer ljudet om man lyssnar? Det borde väl vara första frågan? Om det gnisslar även när du inte kör borde du kunna hissa upp bilen och lyssna runt och se om det verkligen kommer från kopplingen eller från någon helt annan del av bilen. Skulle jag ha gjort iaf, innan jag bytte nåt.