Sveriges Volvoforum

Har bytt kamrem på en 940 nu men remskivan (nederst) får jag inte i balans. Fick till slut syn på en liten märkning ute på kanten.
Ska den märkningen var på "särskild plats"?
I övrigt kan man läsa sig till allt i Haynes rep.bok men jag hittar inget om just denna märkning eller om det är något särskilt som gäller för denna remskiva.
Hoppas att någon finns inne har som kan ge ett snabbt svar...

Tänkte lite...
När kamremmens märkning står rätt, hur ska då märkningen på remskivan stå? Det är ju den märkningen som man ställer tändningen efter...
Någon som har ett bra svar nu?

Hujj, var ju inte så längesedan jag böt rem på min...

Nu ska vi se... Du har en markering på remhjulet, den ska sitta mittemot markeringen på kamremskåpan. (Hoppas jag minns rätt nu)

Har bytt kamrem på en 940 nu men remskivan (nederst) får jag inte i balans. Fick till slut syn på en liten märkning ute på kanten.
Ska den märkningen var på "särskild plats"?
I övrigt kan man läsa sig till allt i Haynes rep.bok men jag hittar inget om just denna märkning eller om det är något särskilt som gäller för denna remskiva.
Hoppas att någon finns inne har som kan ge ett snabbt svar...

Jag bytte i somras å kompisens båt ( Penta AQ131A samma motor som B23A) och som man ser på bilden sitter märket på vevaxlen "lite vid sidan om". Märkena på remmen ska skall stämma mot "prickarna" på remhjulen. Märket på vevaxlen kommer rätt om man ställer motorn 0 grader på plastkåpan och "pricken i skåran" på kamaxlen. Sen kan man "kolla" att det blir rätt om man (efter att ha "spänt upp" sträckaren) vrider motorn (försiktigt) baklänges några grader så ser man att märket på vevaxlen stämmer också.
Har du tagit bort remskivan för fläktremmen? Det går att byta kamremmen utan att ta bort den men märkningen sitter på det lilla kamremshjulet under den. Nu är jag inte aldeles säker att det ser precis likadant ut på B230 motorn, men det kan inte skilja så mycket

Mvh
Lennart