Sveriges Volvoforum

Hej!

Jag var ute och körde en dag, och då bara dog bilen plötsligt. Efter som jag hade kör 20mil på 25 liter så tänkte jag att det var la soppatorsk. Så jag ringde en polare som kom och hämtade mig och vi åkte ner till macken och tanka en dunk. Häller i soppan och bilen startar direkt. Så det var nog soppatorsk. Sen så ska jag hem och hämta min syrra för att åka till våran far och fira hansfödelsedag och när jag kommer fram till honom har jag kört 2km med 5liter. Vi går in o käkar och stannar där en stund. Efter 2 timmar går jag ut och ska köra hem. Kör max 1km så tvärdör bilen, och jag tänkte att det måste vara ngt med soppan eller dylikt så jag ringer min polare och vi tankar 5liter, och jag försöker få igång den igen men då lyckas jag köra slut på batteriet och vi ta fram kablarna och köra. Det tog kanske 2-3 minuter innan den starta och sen gick han fint. Körde hem, hade då kört 4km med 10 liter. Idag när jag monterade det nyladdade batteriet så starta han direkt och jag tänkte ta en liten runda och se så den inte dör. Precis när jag kört förbi macken så dör den. Så jag gick till macken med min dunk och tanka och slängde i 5 liter till. Den startade direkt och gick hyffsat bra hela vägen hem. När jag kom hem lät jag den stå på tomgången en stund. Men den dog aldrig.

Vad kan felet vara, IS eller smuts?
Det är förövrigt ca -15-20 här om dagarna.

Troligen tankpumpen som inte funkar. Du skriver ju inte vad du har för motorsystem så jag får gissa och då blir det 230F vilket gör att du borde ha 2 soppapumpar. Du har en i tanken och en bredvid soppafiltret under bilen.

Mvh GK

Ja jag har B230F och jag har faktiskt en sån pump liggandes, Är den svår att komma åt? Har inte en aning om hur man byter en sån

Det är lite olika beroende på om det är en 745 eller 744. Lika jäkligt men olika. Har du kombi eller sedan?

Mvh GK

gnestakalle skrev:Det är lite olika beroende på om det är en 745 eller 744. Lika jäkligt men olika. Har du kombi eller sedan?

Mvh GK

Det är en sedan jag har.

En skillnad mot kombin som nedanstående länk hanterar är att du kommer åt den lilla luckan inifrån bagageutrymmet genom att lyfta på textilmattan. Nedanstående länk borde dock ge en god bild av hur du skall göra.

http://www.sidhabo.org/div/745forpumpbyte.pdf

Mvh GK

Varför tankar du futtiga 5 liter helatiden? Du förstör pumpen.Tanka fullt min vän,så pumpen kan komma igång ordentligt!

sicnarf skrev:Varför tankar du futtiga 5 liter helatiden? Du förstör pumpen.Tanka fullt min vän,så pumpen kan komma igång ordentligt!

Har fått stopp en bit ifrån macken varje gång, så har fått gå med dunken och tankat,och har inte velat riska med att köra mot macken då den ligger en bit från hemmet.

Nu dog bilen igen, tankade på 20 liter, men hann döda batteriet innan han ville starta. Så blir att byta pumpen, är dock så jävla trist när det är -21 grader ute och man inte har något värmegarage.

Livet är hårt.........men Orättvist. :)

Mvh GK