Sida 1 av 1

motorbyte 945

Postat: mån 09 jan 2012, 14:55
av pappa57
får inte min motor att gå rent grenrör och en bit av främre rör blir illrött vad är det för fel

Re: motorbyte 945

Postat: mån 09 jan 2012, 15:21
av Marlboroman
Kollat så att kammen står rätt?

Re: motorbyte 945

Postat: mån 09 jan 2012, 15:30
av pappa57
kammen är nollad

Re: motorbyte 945

Postat: mån 09 jan 2012, 16:02
av gnestakalle
Du har som rubrik "motorbyte 945" men sen beskriver du inte med ett ord vad du bytt till, Vad är det för motor du satt i, vad hade du för motor förut. Vilka övriga åtgärder har gjorts. Är det en Turbo? Har den trimmats. Har du en 16-ventilare i så vill vi veta hur den nollades när kamremmen sattes dit. Har kammarna ställbara drev? Har du tagit ut felkoder?

Mvh GK

Re: motorbyte 945

Postat: mån 09 jan 2012, 16:50
av pappa57
jag hade b230f 94 satte i b230f 92 ej turbo ej ltt men satt i en 740 bytte till 945ans insprut

Re: motorbyte 945

Postat: mån 09 jan 2012, 16:58
av Rådlös
Är det bara ett grenrör som blir rött? En bränd och läckande ventil (?)

Re: motorbyte 945

Postat: mån 09 jan 2012, 19:48
av emwtur
varmt grenrör brukar betyda mager blandning !

Re: motorbyte 945

Postat: mån 09 jan 2012, 20:47
av pappa57
kollat felkoder enda som visar sig är vattentempgivarfel och luftmassemätare så vi bytte till en lika samma nr exakt även kollat så att kammen står rätt men hittar inget märke på svänghjulet alls snurratochsnurrat flera gånger men hittar inget verkar som han tänder i fel läge

Re: motorbyte 945

Postat: tis 10 jan 2012, 03:13
av gnestakalle
Kan vara att kamremmen trots allt sitter lite fel.

Mvh GK