Sveriges Volvoforum

...som heter M47 till en 945 -94 ? Eller finns det olika?

Alla M47 är M47, och passar rakt av, om du redan har M47 på bilen.
Vad som skiljer, om man byter låda annars är främre kardan, medbringaren samt växellådsbalken.

Mvh/ Adde

Tackar och bockar!

Nu gäller det bara att få tag på en 47:a som inte är lika skrot som den gamla.

På 240 och gamla 740 satt det en vanlig kardanknut längst fram. Du har hardyskiva, men det är bara att byta medbringaren isf.
Du har hyudralisk koppling, får du tag i en låda som har gått med vajerkoppling får du lossa sprängkåpan och flytta över kulan till kopplingsgaffeln. Flytta inte över hela kåpan, spelet på ingående axeln är shimsat mot kåpan så byter du måste du mäta och shimsa om.

Det snackas ibland om olika splines... Vilken axel snackar man om då? En kompis har en låda från -88 (240), vill bara få bekräftat att den verkligen passar med ovanstående modifikationer (40 mil att hämta enkel väg)