Sveriges Volvoforum

Hej hopp alla volvoianer,,
Jag har ett fel på min Volvo 745, b234f, 1990, som jag inte blir riktigt klok på. Lite då och då, ibland 1 gång i veckan ibland 1 gång i månaden börjar min lamdasond-lampa att lysa och bilen dör, har jag fart så kan jag ibland bara koppla ur för att sen rulla i gång den men inte alltid då rullar jag åt sidan och väntar ca 1 minut så startar bilen igen och fortsätter att gå men med lysande lampa. Någon gång har den fortsatt att stanna efter nån minut eller två för att sen starta men den har alltid startat.. Lamdalampan slutar att lysa efter någon dag eller två. När jag sökt på liknande problem har jag kommit fram till att följande kan vara defekt: luftmassemätaren, bränslereläet eller lamdasonden. Felkoderna jag har är: i uttag 2, 2-3-2 i uttag 6, 1-4-4 och 1-4-3.
Jaha mina vänner, så är läget! Jag är tacksam för alla svar eller funderingar.
Trevlig fortsättning på er önskar,
Danne

Testa att byta bränslepumps relä

Jag tycker att du skall gå igenom alla kontaktstycken till givarna i motorn och rengöra dom från ärg och annat, kan vara så enkelt men annars får du återkomma.

Mvh GK

Jag sätter också en lant på bränslerelät, hade nämligen själv exakt samma problem med min 745 och det var relät som strulade då.

Tack för alla svar. På väg till jobbet i morse så strulade pärlan och gav upp 2 gånger på raken, kände på reläet och det var väldigt varmt. När jag försökte starta så hördes inget surr från bensinpumpen men efter 30 sekunder så hördes surret och bilen startade... Har beställt ett nytt relä på mekonomen, återkommer med uppdatering. Vad tror ni om mina andra felkoder?
Danne

Jag tror på dålig kontakt när det gäller dina andra felkoder men kan även instämma i att bränslereläet kan vara en bov i att motorn stannar.

Mvh GK

Ok, nu är reläet bytt men lamdalampan lyser fortfarande men den tjuvstannade inte mellan Södertälje och Björnlunda så vi får se vad som händer . GK, -När du skriver " alla kontaktstycken till givarna i motorn" , -är det bara att köpa kontaktspray och köra på alla kontakter jag hittar?
Danne

Inte typ 5-56 eller WD40 utan elektronikrengöring, ibland är det så illa att man måste köra med lite smärgel och nålfilar också.

Mvh GK

Har du nollat felkoderna? Annars fortsätter lampan att lysa.

Nu har lampan slutat lysa, jag ska nolla felkoderna så ska vi se vad som händer.
Tack för alla svar hittills.
Danne