Sveriges Volvoforum

var och besiktigade 740in häromdagen och fick på tok för höga hc och co värden. och igår började lambda lampan lysa. kollade runt och en ny bosch kostade 1600kr :/ väldigt mkt tycker ja eftersom bilen köpes för 2000 ;) hittade då på skruvat.se en lambdasond för 390kr som var universal. men undrar om det verkligen funkar? är ju massa olika siffror osv på lambdasonderna ........ tacksam för svar :)

Är kass på bilar men tycker mig ha förstått att det kan vara rätt mycket annat än lambdasonden som kan vara fel. Proffsen brukar också fråga efter de exakta värdena från besiktningen för att ställa diagnos, så lika bra du postar dom direkt ;)

jo jag vet, testade att dra ur kontakten till lmm när den stog på tomgång för om den är trasig så ska det inte bli någon skillnad knappt. men när jag gjorde det så gick den skit och dog så lmm är hel. vet att jag har ett litet läckage innan katalysatorn. kanske ska ta och få avgassystemet helt tätt och sedan kanske byta lambdasond. även hört att det kan vara knacksensorn? :)

som alltid när det gäller avgasvärden - skriv alltid ut alla värdena !
är lambda värdet ok - varför byta sonden ?
lampuslingen talar bara om att det är något fel - och att det finns felkoder att läsa ut !

läste felkoder, och det visade att det var fel lambda-värden. så ska köpa en ny lambda imorn och hoppas på de bästa :)