Sveriges Volvoforum

Hej, har en 745 GL -90som känns glapp i framvagnen, den "vandrar" i sedled på vägen. Har bytt stötdämpare och bromsar runt om, bromsvätska och servoolja är bytt. Har också monterat nya yttre styrleder. Trodde jag löst problemet med att byta stötdämparna (som var Helt slut) och styrleder. På besiktningen idag bad jag om att dom skulle leta efter felet, men dom kunde inte lokalisera något fel. Dom föreslog luftning av styrservon och byta inre styrleder. Upptäckte sedan att om jag står still med bilen trycker på bromsen och styr sakta så hugger/rycker det i ratten så hela bilen skakar.
Någon som har förslag???

Börja med att kolla så inte remmen till servon är för slak, hörs inte alltid att den slirar. I bland kan det vara så enkelt att felet avhjälps genom att spänna remmen lite. Börja med att utesluta detta, vilket är enkelt.

Ok, testar detta imorgon. Tack.

Min "gamle" (745 GLT-16V -88B 40000 mil) blev som ny för 3-år sedan när jag bytte samtliga gummibussningar i framvagnen. Nedre innre, bakre och främre till "tvärstaget" och "länken" till krängingshämmarstager. Tyvärr köpte jag "grejerna" på Biltena, så "länken" och nedre innre har jag fått byta igen efter att besiktningen klagade i våras (c:a1200 mil). I somras bytte jag innre styrleder för det "klonkade" och var instabilt.
Har du kollat toe-in? "Pekar" hjulen utåt (toe-out) så känns den instabil. Angående styrsrervon, en jobbarkompis hade samma problem på sin V40 och Volvo rekomenderade honom att byta pumpen. Han köpte en begagnad och när han skulle byta den ooch ta loss remmen satt remmen alldeles lös. Så han spännde upp kilremmen fick en styrsrervo som ny, och har en begagnad pump liggande.

Mvh
Lennart

framvagnsinställning gjord efter styrledsbytet?
och bråka inte förmycket om det hugger i servon innan du hittat varför den gör det kan inte vara nyttigt
sen kommer alla dumma frågor?
obalans i däck? broms som ligger på ? dvs kollat allt runt som inte har med styrningen direkt men indirekt? iofs bilen är ju nybesiktigad? så ajg natar att det inte är något sådan
(men vet av egen erfarenhet att på bussar så skar ventilerna eller pumpen om man belastade servopumpen när den rycker så som du beskriver ovan men kanske inte gäller bilar så rätta mig om jag har fel?!)

Ok, tackar för inläggen och tippsen. Ska kolla på detta under dagen. Har inte gjort framvagnsinställning, tänkte vänta med detta tills alla fel är åtgärdade. Dvs. det difusa glappet och huggandet. Bytte som sagt bromsar runtom och vätskan i både servon och bromssystemet. Ingen obalans i hjulen. Var själv inne på att byta länkarmarna, spindellederna var inget fel på enligt besiktningen.

JS

Har kollat drivremmen till servopumpen, den var som den skulle. Har inte känt något klart glapp i innre styrlederna heller. Däremot verkar det vara ett litet läckage vid röranslutningarna på servon, nya kopparbrickor till trots. Ska montera nya i morgon.