Sveriges Volvoforum

Hej,

från det ena problemet till det andra. Bilen har gått perfekt i alla år, men just denna månad dyker det upp problem på problem.
Nu är det bromsarna som beter sig konstigt. Ibland när man kör och ska bromsa så tar inte bromsarna något bra alls.
Ett konstigt ljud(skrålande) som kommer i vågor. Men större delen fungerar dem normalt. Sen dyker detta ljud upp igen och bromsarna reagera
dåligt. Ljudet kommer framifrån. Tror min far hade ett liknande problem och då var det hjulkransen som var dåliga. Ska tillägga att abs-lampan
kan börja lysa ibland och dagen där efter har den slocknat. Vad bör jag leta efter för fel? och hur ser man att en hjulkrans är sliten osv?
vill inte åka runt med en bil med opålitliga bromsar

tack på förhand

Du måste serva dina bromsar men det har du väl redan räknat ut. Börja med att ta ut felkoder i uttag 3a.
Troligen är det ABS-kransarna men det kan även vara givare som krånglar. Ta ut felkoder först och sedan får hissa upp bilen och kolla på kransar och givare. Glöm inte pallbockar.

Mvh GK

Bytte skiva och belägg samt ok för cirka ett år sedan och ny bromsojla. Ska försöka läsa ut felkoder under dagen. När jag inspekterar givaren, kan jag mäta upp på något sätt, isf hur? Om det nu skulle vara att ABS-kransarna är defekta, måste jag då köpa nya lager eller bara kransarna?

Nån som kan svara?

Jag har aldrig bytt kransar på en 900 så det kan jag inte svara på men fick du ut några felkoder?

Mvh GK

Kransarna fram sitter fast i lagret ! Man köper det komplett!

Hej har inte fått ut några felkoder, inte på uttag tre iaf. Ser på bilden du skickat, ringde Volvo och frågade om man kunde köpa kransen lös och det gick. Blir lite förvirrad nu. Men iaf har tagit bort bromsok och skiva idag och tagit en bild. Är lite osäker gällande detta, hur ser man att kransen är dålig/sliten? Mycket smuts etc på kransen


Hur lägger jag upp en bild?
EN annan fråga, när jag mäter upp ohm i abs givaren, hur högt ska värde vara för att vara OK?

Du måste göra ren kransarna till att börja med för att kunna inspektera dom. Ibland räcker det med rengöring. Fick du inte ens ut 1-1-1 i uttag 3a? Hur gick du tillväga? Om du bara har en felsökningsdosa så är det uttag 3 i den som gäller.

Mvh GK

Hej, har gjort rent vänster fram idag och det, finns inga sprickor. Kransen ser ok ut efter massa borstning etc.
Försökte att mäta den givaren med frågan är; hur högt utslag skall multimetern visa? Är den defekt om den visar för högt Ohm tal?

bytte du bromsok på båda sidor? att abslampan lyser och att bromsarna tar dåligt hör ju inte ihop
bromsarna skall ju funka ändå och på ett år kan mycket hända tyvärr
utan dessa fel kanske skulle splittras i två trådar
men men jag har aldrig haft absbromsar själv på bilen men det är ju i princip en induktivgivare som ska känna av metallen på kransen så avståndet ska ju vara minimalt mellan dessa smuts i all ära men då den känner av metall tror jag inte smuts eller vatten heller för den delen ska påverka så mycket tror mer på slitage i kablage mm men som sagt ingen erfarenhet från bilar på detta!

men detta ska ju inte påverka bromskraften överhuvudtaget så du har ju två olika problem
gå igenom bromsarna allt från belägg till skivor skevhet mm även glidpinnarna på oken etc etc samt om du kan få fram ljudet i låg fart så kan du ju köra i tex cirklar och ha någon på utsidan som lyssnar så kanske ni kan avgöra vilket hjul det är iofs så har du ju redan plockat ner en del på bilen ?!