Sveriges Volvoforum

hej! jag äger en 945 från 94 med B230FD motor och är jävligt nöjd med bilen, all el fungerar och till och med ac,n går :D fast jag har ett problem som är väldigt irriterande. det är så att när jag svänger i lägre hastigheter så känner man hela tiden ryckningar åt höger och vänster i ratten, som är värst i låga hastigheter, och mycket mindre i höga hastigheter. har även nu senast jag körde den (idag) känt att när man ligger på jämn gas i 70 km/h så rycker ratten bra mycket, oavsett underlag på vägen, är nästintill otäckt och hålla i ratten :( dessutom som om detta inte vore nog så känner jag när jag svänger åt vilket håll som helst att ratten liksom jobbar emot en, men värst när jag svänger vänster, får liksom hålla emot ratten, då den annars svänger själv till höger. servon fungerar för övrigt hur bra som helst, inga ryckningar vid stillastående, jag vrider runt ratten lätt helt utan ryck och även vid fulla rattutslag vid fart.

blev lite mycket frågor här kanske, men fråga om ni inte förstår :)

ska tillägga att jag kollat bromsarna då jag misstänkte att någon låg på, men ingen ligger på och dom tar jämt, (bromsarna är kollade i bilprovningens bromsprovare)

prova skifta däck fram o bak...
kolla så inget glappai i framvagnen'
då särskilt styrningen...
kuggstångsstyrningen kan bli glapp
kolla servopumpen och oljenivån till den...
Beställ tid och gör en framvagnsinställning
där ser man direkt vad knas det är...

Jag vet vad du skrivit men för klargörande så måste jag ändå ställa några frågor. Har detta problem kommit nyligen och i så fall, började det efter att du varit på bilprovningen eller efter att något annat kunnat påverka framvagnen? Jag förmodar att du kollat servooljans nivå och kvalitet.

Mvh GK

ska kolla över hela framvagnen ordentligt :) gnestakalle jag började känna av det för kanske 1 månad sen, men har blivit värre. jag har däremot de senaste 2 veckorna kört på en grusväg med ett antal olika hål av olika storlekar, en del går inte att undvika utan man måste köra i dom, men kör alltid sakta och försiktigt på den vägen. bilen är inte besiktigad ännu, den ska in den 22 november, (kompisen jobba där, så vi kollade bromsarna på en helg) det finns servoolja i den mängd som ska finnas. och tar jag på fingret så är den röd och luktar inte konstigt.

Vi avvaktar med spänning en grundlig inspektion och dess resultat. :)

Mvh GK

tror ni att det är något i framvagnen som kan ha tagit stryk? trots att jag tagit det försiktigtigt på den vägen? hastighetsmätaren har inte en gått över 20 på den vägen.

ingen som vågar sig på en gissning om det är servon eller något i framvagnen som tagit stryk? vad är det vanligaste som glappar i framvagnen på en 945?

Bara en gissning, eftersom jag hade liknande. I mitt fall var det till största del hjulinställningen som var boven. Det är otroligt vad märkliga symptom ojämna hjul kan ge. Jag gissar på att det skulle bli stor skillnad om du fixar hjulinställning. Ett resultat av dålig inställning kan ge ojämnt slitage på framdäcken, och slitaget blir bara värre och värre när man kör som det är. Så du bör även kolla däcken noggrant och i så fall byta dem, helst i samband med hjulinställningen.
Lycka till,

/Martin

Båda framdäcken är kraftigt slitna på ytterkanten av däcken, alltså den kant man ser när man står vid sidan av bilen. och båda framdäcken är likadana, på mönsterbanan är dom inte slitna, dock har dom väldigt dåligt mönsterdjup, så ska byta dom. jag tror inte heller dom är speciellt bra balanserade då jag har vibrationer i hela bilen vid just 70 km/h som försvinner direkt om jag gasar eller bromsar.

Kan tillägga, jag lånade kompisens sommardäck och satte bara fram, då försvann skakningarna, och vid 70 kändes inget.

Kan vara själva inställningen av framvagnen, helt klart är ju att hjulen pekar fel, men det kan i grunden bero på slitna detaljer i framvagnen.

Mvh GK