Sveriges Volvoforum

Hej

Har ett problem med min 745 t5:a som jag inte hittar lösningen till.

När man startar den så går den fint men sen efter en liten stund på tomgång eller när man kör med den så börjar den hugga och misstända.

Det är Christian Falcks gamla bil jag har köpt och det är han som har byggt bilen.

http://www.garaget.org/?car=169494

Jag har provat att byta föjande:

Fördelarlock

Rotor

Tändspole

Tändkablar

Tändstift

Styrbox

Lmm (3")

Gasspjällägesgivare

Tomgångsmotor

Tempgivaren vid termostaten

Termostaten (Den va sönder)

Lambdan

Vevaxelgivaren

Btr (3,8bar)

Soppapump (Bosch044)

Soppafilter

Spridare (968:or)




Har även provat att trycktesta den på Volvoverkstad med rökmaskin.

Det sitter ju vvt på som är spärrad, funderar på om de kan ha släppt om de kan vara därför den går som den gör.

Har inte provat att byta kamaxellägesgivaren heller.

Någon som har några ideer?

Skulle va kul att få den att gå riktigt före den ska in i garaget över vintern.

Ingen som har några ideer? Provade att byta kamaxellägesgivaren idag oxå utan resultat.

Hej
Har du kollat så kamremmen sitter rätt?

Jag har försökt kolla men hittade inga markeringar på kamdreven.

Men hade den gått så "bra" ifall kamremmen sitter fel?

Hur ställer man in kamaxlarna utan markeringar på kamdreven?

Kan ju sitta en kugg fel och då kan den gå dåligt varm skadar ju inte att kolla..
Borde ju sitta någon markering får kolla om det finns någon på veven annas.
Har du hela härvan till motorn? Så man inte kan få ut några felkoder menar jag. Har du någon motorlampa inkopplad?

Nej klart det är värt att kolla. det är värt att prova allt för är väldigt trött på det här problemet nu.

Hittar markeringen på veven men inte på kamdreven som sagt så vet inte hur jag ska göra riktigt

Nej de sitter tyvärr inte ngt odb uttag på men har ett liggande i garaget med kabelhärva till som är till 850 94.

Utan markering så blir det inte lätt:P
Lämnar det så länge då Bara en ren gissning nu men testa att koppla bort batteriet och låt det vara ett tag tänkte om det kanske är någon felkod som inte återställt sig, kanske långsökt men det är värt att testa:P

Har inga fler ide,r tyvärr

Hittade en kille som hade 850 t5r som hade beskrivit sitt fel precis likadant som mitt är och han hade bytt samma grejjer som jag och sen till sist så bytte han knacksensorer och då funkade den.

Så för honom va de en sån som skickade falska koder till boxen.

Ska även komptesta min och kolla så det inte har med det att göra.

Va inne på volvo idag med och pratade med dom om att få låna en "nolltolk" till att ställa in kamaxlarna med för de finns inga markeringar på mina kamdrev så det inte är så att den faktiskt knackar eller spickar och att knacksensorerna fungerar och bryter tändningen eller liknande.

Ska även kolla så att de inte är ngn sladd från boxen som har hoppat loss typ till lamdan eller liknande

Ok låter faktist troligt Lycka till

Hittade felet!

De va kamaxlarna som stod fel.

Va på volvo och låna deras noll-tolk för att ställa in kammarna och byta kamremmen och efter det har den fungerat klockrent!