Sveriges Volvoforum

Jag använder mig av megasquirt och 850T Spridare 0-280-150-785 ORANGE 310cc/min 3.8 bar. Så jag undrar var man kan få tag i en 3.8bars BTR, hade tänk köpa begagnad för har lite dåligt med pengar just nu, har letat lite på laga och bildelsbasen men verkar inte som en BTR från 850T är komplett när man plockad bort den den ser ju ut så här:

men det jag behöver bör ju se ut såhär:


Så vad jag letar efter är ju vilka bilar dom sitter i, vilka firmor som säljer dom och även nummer på dom så man kan söka på dom på laga och bildelsbasen.

Eller en förklaring hur andra gjort, körde en gång i tiden med en ställbar, men jag tyckte den var ostabil, 0.5bars skillnad vid tomgång o fullgas, så därför letar jag efter en ej ställbar.

Men skulle det visa sig att ställbara är billigare så får det ju bli en sådan ändå, har ju en mätklocka så kan ju köpa ställbara utan.

det finns ju något kitt att modifiera orginal till ställbar

Den jag har nu är en http://shop.klracing.se/sv/artiklar/bra ... -f1z-.html fast inte den nya modellen.

Trycka ihop har jag läst en hel del om och det var något med det som inte var helt bra, kommer dock inte ihåg vad. Men alltid värt att pröva, undra bara var den är, bör sitta kvar på bilen...

Vill ju ha dessa spridare då de redan sitter på bilen och blir rätt spridarbild om jag har rätt tryck samt att det är lättare att ställa in mset om jag vet hur mycket de flödar.

Denna är hyfsat billig: http://www.ridetech.se/bransletrycksreg ... 05-/9498-0 men är det linjär 1:1 jag ska ha för en sugis på ca 190hk? Och kan det vara någon kvalitet?

Undra bara var man får tag i ett sådant kitt och vad det kostar?

sabelström skrev: Eller en förklaring hur andra gjort, körde en gång i tiden med en ställbar, men jag tyckte den var ostabil, 0.5bars skillnad vid tomgång o fullgas, så därför letar jag efter en ej ställbar.

Men skulle det visa sig att ställbara är billigare så får det ju bli en sådan ändå, har ju en mätklocka så kan ju köpa ställbara utan.

Bränsletrycket skall ju vara 3.8 bar ÖVER trycket i insuget så om bara mäter bränsletrycket så bör det väl variera en hel del

/emwtur

emwtur skrev:
Bränsletrycket skall ju vara 3.8 bar ÖVER trycket i insuget så om bara mäter bränsletrycket så bör det väl variera en hel del

/emwtur

Just det, då bör ju bränsletrycket sjunka vid vakuum i insuget, då kanske den jag har stämmer trots allt :)

sabelström skrev:

emwtur skrev:
Bränsletrycket skall ju vara 3.8 bar ÖVER trycket i insuget så om bara mäter bränsletrycket så bör det väl variera en hel del

/emwtur

Just det, då bör ju bränsletrycket sjunka vid vakuum i insuget, då kanske den jag har stämmer trots allt :)

BIllig reparation