Sveriges Volvoforum

Hej ! Problemen på min volvo 740 87 årsmodell med B230f motor, började med att den tjuvstannade vid tomgång, vid stopp ljus korsningar osv men går att starta igen utan problem strax efter. För övrigt så går den fint "gick" Nu är läget att den inte startar alls har kollat stiften som är ok och bensin kommer fram till dom. Vad ska jag göra för att få liv i min gamle trotjänare igen. Kan också säga att jag tycker att tomgången har blivit lägre, jag har också ett litet hål på "katten" men det har väl inget med problemet att göra kan jag tro.

kolla upp fördelaren, du har en givare där som brukar kunna ge upp.

har du kollat tänd plattan och tänd spolen...min bil sköt tändplattan å då även tändspolen...

Hej ! å tack för tipsen, men jag börjar tro att det är något med bränsletillförseln. jag tog och torkade alla stiften och satte dom tebax, körde runt med startmotorn bilen, startade inte och stiften förblev lika torra. hur ska jag nu gå tillväga ? ni har säkert lösningen på det här.

Nisse G skrev:Hej ! å tack för tipsen, men jag börjar tro att det är något med bränsletillförseln. jag tog och torkade alla stiften och satte dom tebax, körde runt med startmotorn bilen, startade inte och stiften förblev lika torra. hur ska jag nu gå tillväga ? ni har säkert lösningen på det här.

givaren i fördelaren styr även bränsletillförseln.

har du kollat säkringen till bränsle pumpem...sitter längts till höger på översta raden tror jag...

den e kollad och hel,,funderar på bränslereläet.om det har lagt av

Hej, Jag har haft liknande problem med min volvo. efter jag bytt allt mellan himmel och jord däribland spridarrelä för andra gången så fixade det sig. om man kör diagnostik programmet för test av bla. spridarrelät så kan man höra
om relät fungerar, det skall låta ordentligt. I mitt fall så var det knappt hörbart men efter bytet så var det ingen tvekan.

A84 skrev:Hej, Jag har haft liknande problem med min volvo. efter jag bytt allt mellan himmel och jord däribland spridarrelä för andra gången så fixade det sig. om man kör diagnostik programmet för test av bla. spridarrelät så kan man höra
om relät fungerar, det skall låta ordentligt. I mitt fall så var det knappt hörbart men efter bytet så var det ingen tvekan.

han kan ju tyvärr inte göra denna test för han har lh 2.2

Rätt kan inte köra det programmet men jag bytte bränslereläet men tyvärr så gick den inte igång. men jag sa tidigare att mina stift var torra efter startförsök måste nog rätta mig här, för när jag prövade så var stiften blöta så bränsle når fram. det gör ju det inte enklare precis. Sammanfattningsvis:

1. Bilen började stanna vid tomgång har aldrig hänt förut = men gick att starta efter en liten stund starta igen
2. Vid senaste stoppet "turligt" nog på parkeringsdäcket så startar den inte.
3. Vad som är gjort är bytt bränslereläet med samma resultat.
4. Torkat rent stiften, kört startmotorn,, kollat stiften,, som är blöta.
5. Gnista från stiften finns.
6. Bilen har rullat ca, 39000 behagliga mil.
Bensin finns,,gnista finns,,// hoppet lever men vad kan det vara för fel.