Sveriges Volvoforum

Hej!

Har som sagt en volvo 965 med automatlåda som funkar sådär....

Har börjat att få problem med att drive hoppar ur, händer aldrig när jag kör men om jag till ex kommer till en korsning och måste stanna och sen när jag ska åka iväg så liksom är det som att ha neutral i, man gasar men händer inget förutom att varvmätarn fär spel haha. Sen kan den hoppa i och då rycker hela bilen till? Men nu när det blir så så brukar jag liksom pumpa på gasen och sen när jag känner att drive är i så gasar man till för o få en fin start..

Absolut ingen aning va de kan va, kan automatlådan va kass? nåt i bakvagn eller vad kan det vara? har försökt hitta nån med samma problem men lyckas ej:/

Har bytt själva växelspaken, kan jag fått pinnen som kommer från lådan lite fel justerad så att den liksom ligger precis på gränsen till att behålla lägena?

Vore tacksam om nån som har en aning om vad det kan vara kunde dela med sig! ;D

Tack på förhand!

Är oljan bytt? Är oljenivån rätt?

StefanN skrev:Är oljan bytt? Är oljenivån rätt?

har själv tömt ur och fyllt på oljan och det är rätt mängd olja i, och har inte fått några fläckar eller blött under lådan så det har nog inte runnit ut något heller. (:

Kolla felkoder, det vanligaste felet brukar vara växellägesgivaren men då brukar "pilen" blinka i instrumentet och bilen går i "halta hem läge". Fenomenet med "friläge" i drive kan mycket väl vara som tidigare skriver, för låg oljenivå, förmodar att du kollat som man ska med motorn på tomgång?

rd350 skrev:Kolla felkoder, det vanligaste felet brukar vara växellägesgivaren men då brukar "pilen" blinka i instrumentet och bilen går i "halta hem läge". Fenomenet med "friläge" i drive kan mycket väl vara som tidigare skriver, för låg oljenivå, förmodar att du kollat som man ska med motorn på tomgång?

Okej, men den lyser iallafall inte :/ ja asså oljan och allt måste ju gå runt o så så har låtit bilen komma upp i arbetstemp när jag kollat, men är det skadligt att köra på den så som den är nu? ska man kanske lösa problemet eller är det okej att köra så länge man tar det lugnt så den inte hoppar i när man har uppe varven alldelles för mycket ;D

Sitter växellägesgivarn på lådan eller vart sitter den placerad ? (:

Den sitter uppe till höger på lådan har jag för mig.

Du ska absolut kolla upp vad som är fel, börja med felkoder och försäkra dig om att oljenivån verkligen är tillräcklig.
Växellägesgivaren (kallas även "startspärr" i reservdelskatalog) är lite halvdum att komma åt att byta,är den kass så har du garanterat en felkod på den.

Hej! sry ja vart lite seg med uppföljning på tråden, men var som ni misstänkte, det fattades olja i lådan? hällde i en skvätt och då gick lådan som den skall..

Tänkte bara tacka för hjälpen o alla tips!!