Sveriges Volvoforum

Har en Volvo 945 2,3 - 91 som går väldigt dåligt imellanåt.
När jag tex ligger på motorvägen i 120 så helt plötsligt blir motorn orkeslös och farten sjunker till 50-70.
Det låter som att den då går på endast 3 cylindrar.
Sen helt plötsligt så komemr den i gång igen och går på alla fyra.
Det spelar ingen roll om motorn är kall eller varm.
För en vecka sedan bytte jag katen för att det skramplade i den och den var i princip ren inuti.
Den betedde sig likadant i någon vecka innan jag bytte katen.
Den drar ingen olja och oljan ser fin ut.
Jag har även kollat på felkoderna på bilen.
Jag fick följande fel kod på stift 2:
Kod 121 = Signal från luftmassemätare
Kod 232 = Lambdareglering, mager eller fet tomgång.
Kan det vara lambdasonden som är trasig?
Om så är fallet borde inte lambdalampan lysa då?
Drar jag ut kontakten till luftmassemätaren så stannar nästan motorn.
Då borde väl luftmassemätaren vara ok?
Jag fick även ett tips om att det kan vara spridarna det kan vara fel på.
Nu är frågan vad ni tror att det är för fel?
Tack på förhand för snabbt svar.
Mvh.
Micke

Kan vara det så kallade spridarreläet (korrekt benämning är avstörningsrelä för spridarna) som kan vara behäftat med kallödningar vilket kan avhjälpas meddelst öppning av reläet och omlödning av alla lödningar.

Mvh GK

Nu har jag bytt rotor, fördelarlock, samtliga tändkablar, tändstift.
Bilen går nu utan problem än så länge.
Mellan tändkabel och stift på fyrans cylider (närmst framrutan?) var det helt gråvitt.
Vet inte om det vart något problem när katen paja eller vad som hände.
Tack för hjälpen.