Sveriges Volvoforum

hej igen. varit inne förrut om problem med min 740. tomgången strulade, är nu helt löst genom byte till rätt lmm. frågade igår om en svetsad bakaxel kan ställa till problem. det är så att jag köpt bilen för ett litet tag sedan och inte kört speciellt mycket än. såg att hålen på vänster bakfälg blivit uppfläkta, som om att däcket huggit vid rull. fenomenet uppträder vid start när jag svänger lite mer, vid farter över 20 km märks inte detta vid svängar. bilen liksom tuggar på det hjulet, eller kanske hoppar. mycket mysko. någon som har en susning. har haft många volvos tidigare men aldrig upplevt detta.
mvh

om bakaxeln är svetsad är det självklart att hjulen hugger när du svänger för dom vill rulla lika fort och när dom inte kan det måste ett hjul "tugga"

päpplet skrev:om bakaxeln är svetsad är det självklart att hjulen hugger när du svänger för dom vill rulla lika fort och när dom inte kan det måste ett hjul "tugga"

ok det kan jag förstå. men vet inte om den är svetsad. märks det bara i högre hastighet. funderade på om bussningar kan göra samma sak

det är väl helt enkelt så att du inte kan svänga lika skarpt vid högre farter.
- jag skulle INTE våga köra med en bil som arbetat upp hålen i fälgen !
skaffa i varje fall nya fälgar och kolla skicket på hjulbultarna !
/emwtur

emwtur skrev:det är väl helt enkelt så att du inte kan svänga lika skarpt vid högre farter.
- jag skulle INTE våga köra med en bil som arbetat upp hålen i fälgen !
skaffa i varje fall nya fälgar och kolla skicket på hjulbultarna !
/emwtur

jag har skaffat ett nytt däck. håller väldig koll på det. det konstiga är att det bara hugger när jag svänger vänster.
mvh

Hade en volvo 745 med slung diff i axeln som krånglade.
Ibland när man svängde hängde sig diffen och då gick det heller inte att backa det låste hela bakaxeln.
Fick man gunnga lite på framväxeln tills det släppte så fungerade det ett tag igen men den axeln var helt slut i allt med.
Kan ju va början till något liknande.