Sveriges Volvoforum

Hej,

Jag har hittat en lös kabel i motorrummet på min bil. Kabeln kommer ur samma kabelstam som spjällgivaren. Denna tvåpoliga kontakt vet jag inte vart jag skall koppla. Eventuellt saknas det kanske någon del? Till saken hör att bilen har något hög HC-halt just på tomgång, och att jag nyss köpt bilen..

Är det någon som vet vart kabeln skall kopplas? Se länken nedan. Det gäller kabeln/kontakten precis under bränsletrycksregulatorn.

Även en motsvarande bild från en likadan bil är av intresse!

Tack på förhand!

https://sites.google.com/site/jonassode ... e/volvo965

Har en 92'a med 3.0'an i. Skall titta imorgon om jag har en sladd i den regionen.
/O

Sjysst!

Färgen på kablarna är vit-lila och grön-grå.

Tack på förhand!

Snabb titt i schemat efter färgerna på kablarna säger 7/37 temp sensor EGR

På bild 1 visas en liten översikt. Din kabel kommer upp ungefär i mitten.
Bild 3 visar kontakten till vänster och bild 2vid toppen, mot torpeden.
Observera på bild 2att det sitter en kontakt under den som syns.
Vet inte om detta hjälper men jag har kollat så gott det går och jag hade inga andra kablar i området.
/O
http://gallery.me.com/lars.odin#100013

Tack Odin och SA4AQS!

SA4AQS: Har du kollat på schemat för din -95:a?

Jag har kollat på schemat för Motronic 4.4 som är det styrsystem som jag tror att min -96:a har. Jag hittar inte denna färgkombination på det schemat.

Jag har också varit på Bilia idag. De informerade mig om att min bil inte har någon EGR-ventil. Jag fick också informationen att bilarna ibland levereras med lösa kontakter/kablar eftersom samma kabelhärvor används till flera modeller. De sade också att motorlampan skulle lysa om någon kabel skulle lossnat.

När jag ser på Odins bilder så tyder de på att den kabel som är lös på min bil där är koppad över motorn och sedan går vidare mot avgassidan, vilket tyder på EGR, som om jag minns rätt är avgasåterkoppling till insuget.

Totalt sett så tyder den information som jag nu fått på att min kabel skall hänga löst, även om det känns märkligt.

Är det någon som kan stödja denna teori?

Tack återigen för er hjälpsamhet!

södergård skrev: SA4AQS: Har du kollat på schemat för din -95:a?

Ja.

Tack! Det styrker teorin om att kabeln inte skall vara ansluten på min bil. (-96)