Sveriges Volvoforum

Tjena. Har en 945 med m46 låda & lamelldiff. På 3an och 4an så är det som den nästan frikopplar över ~1500 varv. På asfalt när jag gasar från 1500-2000 varv så blir det som att man kopplar och gasar fast lite trögare, den spinner inte heller och det är ganska jobbigt när man ska gasa på. Nån som vet nånting om det här? MVH.

Dålig koppling?

Verkar som om din koppling är slut. Stiger bara varvräknaren men hastigheten ligger kvar om du ger fullt gaspådrag på 5an, 4an, och 3an? I så fall är det kopplingen.

bodhii skrev:Verkar som om din koppling är slut. Stiger bara varvräknaren men hastigheten ligger kvar om du ger fullt gaspådrag på 5an, 4an, och 3an? I så fall är det kopplingen.

Ja precis, på 1an 2an funkar det utmärkt men på 3an & 4an så stiger bara varvräknaren precis som du säger utan att hastigheten går upp :(

Då behöver du byta kopplingen, det kommer bara bli värre o värre. nytt kopplingskit samt urtrampningslager är vad som behövs. Nu vet jag ju inte om du har enkelmassigt eller dubbelmassigt svänghjul på din bil. Se bara till att du köper rätt lamell för ditt svänghjul. Enklast är väl att fråga volvo vad du ska ha för koppling sen köpa den nån annanstans.

bodhii skrev:Då behöver du byta kopplingen, det kommer bara bli värre o värre. nytt kopplingskit samt urtrampningslager är vad som behövs. Nu vet jag ju inte om du har enkelmassigt eller dubbelmassigt svänghjul på din bil. Se bara till att du köper rätt lamell för ditt svänghjul. Enklast är väl att fråga volvo vad du ska ha för koppling sen köpa den nån annanstans.

Är det mycket jobb att byta koppling eller? Jag har en B234F dvs 16v. Vad kostar ett kopplingskit+urtrampningslager? mvh

Enklast som jag skrev är väl att ringa volvo och ta reda på vad för koppling du ska ha till din bil och sen leta över nätet.

http://www.softbildelar.se
http://www.skruvat.se

mfl.

De ligger väl nånstans mellan 1500-2800 beroende på vad/vart du köper.
Ja det är ganska mycket jobb men Haynesboken som finns på biltema är ju ett bra hjälpmedel om du ska göra jobbet själv.

Lämna in den på verkstad så slipper du skitgörat. ca 5500:- inkl allt.
Inga pengar om du jämför med saab 9-5 där du får hosta upp det tredubbla

jockemustafa skrev:Lämna in den på verkstad så slipper du skitgörat. ca 5500:- inkl allt.
Inga pengar om du jämför med saab 9-5 där du får hosta upp det tredubbla

Hittade en fordonslinje som kunde göra det för 500 kr exkl material. :D