Sveriges Volvoforum

Tjena!
Jag är en grabb på 17 år och håller på med mitt körkort för fullt. Hade tänkt ta lappen så fort som möjligt, då jag fyller 18 i maj.
Är väldigt sugen på att köpa en Volvo 940, årsmodell 95-98, gärna turbo modell. Fast jag behöver lite kunskap om vad man ska kolla på när man är ute och kollar efter 18 årsbilen.
Så, vad är det egentligen som brukar gå sönder på en 940? Vad ska man kolla efter?

MVH. Adam :)

det första du ska göra är att läsa den här tråden http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 15&t=44530

sen så ska du känna att bilen är rätt för dig. jag hann komma in på 3dje bilen innan jag blev 18 och dog kortet. Lycka till! :D

Hej! Ska du ha bästa tänkbara utgår du från en 98a! Den är sista årsmodellen och är också den bästa, där slipper du till och med de skrynkliga dörrsidorna som annars är "standard". Se till att servicarna är gjorda som de ska, all form av trimmning och ombyggnad ska dra ner priset, en fräsch originalbil är alltid värd mest sen kvittar det om ägaren har lagt ner en förmögenhet i ombyggnader det får han aldrig igen! Behöver du ingen kombi, satsa på en sedan de är oftast billigare och har gått något snällare med mindre last. Köp inte första bästa, det finns ganska gott om fina 940 men de riktiga pärlorna ska man vara snabb att åka och kolla på för är de bra försvinner de direkt! :shock: Lycka till!

kolla även under bilen vid golvet fram. knacka lagom hårt med en hammare. det är vanligt med rost där. det sitter en skumgummi matta direckt på plåten som ljudisolering.

Jag vill tacka för alla tips! :)
dock har jag en annan fråga,
- ska man satsa på en 940 med turbo eller inte?
brukar dom gå sönder lättare än vanliga sugmotorer? Och om man väljer turbo, är det lätt trycksturbon man ska ha eller är fulltrycksturbon bättre?

MVH. Adam

Om jag inte har fel så har lätt tryckarn och fulltryckarn samma turbo bara att de är annan wastegate och annat ladd. Så LTT är ju billigare i försäkringen, dock så har jag för mig att FTT brukar ha någon form av diff