Sida 1 av 2
Ska trimma 945 LTT
Postat: mån 17 jan 2011, 19:33
av frodde89
Hej, jag tänkte att jag ska trimma min 945 LTT men jag skulle vilja ha lite tips på vad man skulle kunna göra för att få 300hk ungefär? Jag ska chipa bilen i april för det är ingen ide just nu med ishalkan och dåligt plogande. MVH frodde89.
Re: Ska trimma 945 LTT
Postat: tis 18 jan 2011, 14:06
av volvo944gl
jag tycker att du skall renovera motorn innan du kör på att trimma den till 300hk.
sedan så får du byta avgassystem,mycket större turbo,spridare,grenrör,ic.,pumpar.
tycker du borde väl kunna köra på något liknande T25 eller större.
vet inte riktigt vad det är för tips du vill ha men
Re: Ska trimma 945 LTT
Postat: fre 21 jan 2011, 21:35
av DDD
Det är inga problem att köra en RWD bil med mkt pulver på halt väglag, en liten fördel är att skaffa sig någon form av diffspärr.
Det går att skapligt lätt att få 300 hk på bakhjulen med b230FK.
Precis som Volvo944gl skriver så är det bra att börja med en grundlig motorrenovering. Kraftigare stakar, kolvar, vevaxel och en vass kamaxel är bra, Kraftigare motorpackningar är nästan ett måste. Bättre flöde i toppen med lågt komp och tändningssystem, osv som skrivits ovan redan är en bra början.
Vidare tips är att kolla i genom transmissionssystemet så att allt spelar fint.
MVH
Re: Ska trimma 945 LTT
Postat: lör 22 jan 2011, 02:13
av volvo944gl
DDD skrev:Det är inga problem att köra en RWD bil med mkt pulver på halt väglag, en liten fördel är att skaffa sig någon form av diffspärr.
Det går att skapligt lätt att få 300 hk på bakhjulen med b230FK.
Precis som Volvo944gl skriver så är det bra att börja med en grundlig motorrenovering. Kraftigare stakar, kolvar, vevaxel och en vass kamaxel är bra, Kraftigare motorpackningar är nästan ett måste. Bättre flöde i toppen med lågt komp och tändningssystem, osv som skrivits ovan redan är en bra början.
Vidare tips är att kolla i genom transmissionssystemet så att allt spelar fint.
MVH
Orginalstakarna brukar hålla rätt fint upp 280 hk iallafall.samma med spridarna. men sedan vill dom gärna titta ut en sväng igenom blocket.
om du skall göra en 100% säker trimning så köp nya kolvar o stakar. (10000) kostar de ca.
Re: Ska trimma 945 LTT
Postat: lör 22 jan 2011, 11:08
av frodde89
Tack för tipsen. Jag har en 531 med vx3 kam redan på bilen men jag ska lämna in toppen på portning och jag ska på börja en motor renovering om 1 månad och jag har redan på börjat med lite olika inköp men vilken hemsida säljer bäst Volvo trim?
Re: Ska trimma 945 LTT
Postat: lör 22 jan 2011, 14:00
av volvo944gl
okey. gött. men när du ändå är igång. dom som fixar toppen. be dom plana den, och mirra fräsa väntilsäterna. det gör kompisen på min nu.
Re: Ska trimma 945 LTT
Postat: lör 22 jan 2011, 14:13
av frodde89
volvo944gl skrev:okey. gött. men när du ändå är igång. dom som fixar toppen. be dom plana den, och mirra fräsa väntilsäterna. det gör kompisen på min nu.
Okej men varför ska man plana toppen om man ska ska sänka kompen?
Re: Ska trimma 945 LTT
Postat: lör 22 jan 2011, 14:16
av frodde89
Jag har en fråga till. Hur stora ska spridarna vara?
Re: Ska trimma 945 LTT
Postat: lör 22 jan 2011, 15:33
av Ticken
Hur stor är budgeten för detta bygge?
/Ticken
Re: Ska trimma 945 LTT
Postat: lör 22 jan 2011, 21:06
av frodde89
25000kr