Sveriges Volvoforum

Laddningen krånglar,har bytt generator men samma fel,,,när jag startar motorn igång så laddar den inte innan jag varvar rejält,först då ser man på tillex.på instrumentbelysningen hur den blir ljusare.Finns det möjligen nån separat laddningsräle förutom den som sitter ihop med kolen på generatorn?
Tacksam för svar.

Nej, det finns inte separat laddningsrelä utanför generatorn såvida inte någon ombyggnadspulare varit i farten. (förre ägaren).
Var det exakt samma fel på gamla generatorn?
Har du köpt en ny eller renoverad generator?

Gör ren bägge polskorna på batteriet.
Kontrollera sedan med en multimeter polspänningen på batteri med motorn avstängd.
Ska ha varit avstängd minst 10 min.
Vad är spänningen?

Starta sedan motorn och mät polspänningen igen på tomgångsvarvtal.
Öka sedan varvtalet tills polspänningen når högsta värdet 13.8 - 14.2 V.
Vid vilket varvtal erhölls högsta värdet?

Lyser laddningslampan när tändningen slås på? (läge 2)

//tuxedo

som tuxedo säger:

Lyser laddningslampan när tändningen slås på? (läge 2)

/emwtur

när jag vrider startnyckeln så tänds inga varningslampor,bara handbromslampan,då vet jag att när jag startar motorn igång så laddningen funkar inte,innan ja varvar motorn räjelt.

det var samma fel med den nya generatorn,köpte från skroten den,plockade själv den,så den är inte testad.

Hoppsan laddningslampan lyser alltså inte när du slår på tändningen.

Då är det detta som orsakar att du måste varva upp innan den börjar ladda.
Du måste nu byta laddningslampan om den är trasig, för magnetiseringsströmmen som får generatorn att börja ladda går genom laddningslampan.
Är den kretsen bruten t.ex. om laddningslampan är trasig måste man varva upp generatorn till höga varvtal innan den kan ladda.

//tuxedo

Vill bara förtydliga vad tuxedo säger;
Din generator funkar antagligen hur bra som helst,
- däremot går den inte igång för du har troligen ett fel i instrumentet så att generatorn inte får någon startström genom laddningslampan!
/emwtur

Läser om ditt senaste inlägg.
"när jag vrider startnyckeln så tänds inga varningslampor,bara handbromslampan",
Menar du verkligen att endast parkeringsbromsens varningslampa lyser när du slår på tändningen i läge 2.
Det skrev du inte i första inlägget. Det var ju en ganska viktig inform.
Hur länge har detta varit?
Började laddningen att krångla i samband med att alla lamporna slutade att lysa.

//tuxedo

Om det är som jag fattar dej att endast handbromsens varningslampa lyser i kombinationsinstrumentet så håller jag med "emwtur" fullständigt.
Då är det inte säkert att det är laddningslampan som är trasig utan att det är ett fel i komb. instrumenet.

Har tittat på schemat för 940 men kan där inte hitta något gemensamt för varningslamporna förutom +12V-matningen men skulle den vara bruten så skulle ju inte handbromsvarn. lampan lysa heller.

Vi får hoppas att någon har ett elschema för din bilmodell och årsmodell och kan se var felet skulle kunna vara.

Om inte någon hör av sej så är nog det bästa du kan göra att försöka hitta ett nytt kombinationsinstrument på nån bildemontering och byta ur det.

Men det måste vara exakt samma fabrikat och årsmodell på detta.

Kasta ej den gamla generatorn för det är förmodligen inget fel på den.

//tuxedo

Mycket tacksam för era tips o svar.Laddningen kommer igång vid 3000/varv.Men de är inte varje gång,ibland händer det att allt funkar normalt,vrider strömmen på och alla varningslampor på inst.panel funkar,då vet jag att det laddar redan från början,men oftast tänds inte varn.lampor,de er bara att starta och varva motorn.