Sveriges Volvoforum

Hej!

Så jag har haft felkod på växellägesgivare, blinkande lampor på styrning till växellådan och allt det. Bytte därför givaren igår (krävdes några svordomar för en ovan mekare som mig) och felet kvarstår.

Hur jag än vred den nya givaren så kom inte backlamporna igång (med växelväljaren i R och tändningen i läge II). Dock så startar bilen i P och N, och inte i något annat läge så den bör vara justerad korrekt?

Så jag antar att det är ett elfel / kontaktfel någonstans. Jag gjorde rent kontakterna under bilen och tryckte ihop ordentligt, bör ju inte vara problem där men man vet ju aldrig.

Några tips för att felsöka detta?

Mvh :)

Vad hade du för felkoder på lådan?
Kolla det stora kontaktblocket i motorummet, sitter på högersidan sett framifrån under en skyddskåpa strax framför bromsservot. Öppna upp det och dra på kontaktspray.

3-1-3 är felkoden, läste någonstans att det är växellägesgivaren. Hittar inte källan nu dock.

Det du sa om kontaktstycket gav mig en idé. Grävde lite i elscheman och hittade pinnarna som går till växellägesgivaren. Enligt schemat ska det vara kontakt enligt följande:

( Kontakt A3/C)
Läge - Pinnar
P - 5,8
R - 5,6
N - 6,8
D - 6,7
3 - 5,6,7
L - 7

Mina mätresultat stämmer helt överens, förutom i läge 3 som inte ger kontakt någonstans. I och med att alla trådar ger signal i något läge så bör det ju inte vara kontaktfel upp dit.. i och för sig så kommer felet bara när det är kallt och fuktigt så kanske var en bra dag för den.

Tycker det är konstigt att bara ett läge inte ger några signaler, speciellt då jag precis bytt givaren. Visserligen kom den nya från bildemonteringen, men den skulle vara funktionstestad.

Men hur som helst ska ju inte det påverka backlysena. Kanske är något helt annat fel på dem.

Sprayade även på 5-56 i kontakten när jag ändå var där och rotade, vet inte om det kommer göra någon skillnad.

Alla tips välkomna :)

Edit: grr, insåg precis att det finns två trådar till som bara triggar på R.. odds på att de går rakt till lysena?

Edit 2: Tro fan att det inte hände nånting på de trådarna (pin 15 och 14 i A3/C) när man la i backen. Blir till att mäta från kontaktstycket under bilen till de när jag får möjlighet. Men vad tros om min givare, är den defekt eftersom inget händer i läge 3?

Jag hatar mig själv. Som någon skrev i sin signatur: 1. Felsökning, 2. Reparation. Har mätt upp den gamla givaren nu, den verkar fungera precis som den ska :(

Den är väldigt känslig för lägesgivaren! Räcker den får dålig kontakt ett par sekunder så tänder den lampan! Har bytt åtskilliga sådana har nästan alltid varit givaren nån endaste gång har det varit kontaktfel i kabelstycket.

Okej, kanske lika bra att skaffa en ny istället då. Insåg att helt saknad signal på läge 3 antagligen betyder att jordskenan är dålig just där. Men backlysena fungerade ju inte med gamla givaren heller, och den verkar i alla fall koppla ihop de trådarna som ska kopplas ihop för det. Så där känns det som att det är något annat fel.

Dum fråga men, är glödlamporna till backljusen hela?? Har du vid ilagd backväxel ström fram till lamphuset?

//David