Sveriges Volvoforum

Kardan på 740 är tvådelad med ett stödlager. Den främre delen har ju inga knutkors och är ansluten till växellådan via en gummikoppling. I den bakre ändan sitter ett stödlager som sitter i ett fäste till karossen.
Den bakre kardandelen har ett knutkors i vardera ändan och ansluts till den främre kardandelen med splines.
Min fundering gäller ihopsättning av de två kardandelarna via splines. Har det någon betydelse hur jag skjuter ihop splinesen? Måste den sitta på ett bestämt sätt för att undvika vibrationer?
Kardandelarna förmodar jag är balanserade var för sig och att det inte har någon betydelse hur jag skjuter ihop splinesen

Kardanen är vad jag vet balanserad i sin helhet vilket innebär att om du tar isär delarna måste dom sättas ihop likadant igen. Innan du tar isär delarna så bör du följakligen märka på hur dom satt från början.

Mvh GK