Sveriges Volvoforum

har varit och kollat på en volvo 745 glt 16 valve årsmodell 1988.
det var även nåt om att det var B modellen vad det nu stod för?
ingen synlig rost , fin i lacken, går bra i mina öron och ögon
dryga 28000 mil har denna skapelse rullat
9 ägare

pris: 15000:-

är det något att slå till på?
själv har jag aldrig ägt en volvo så jag vet inte mycket om dom

e det något man bör vara uppmärksam på vid bilköpet när det gäller denna modell?

vore glad om snabbt svar så jag ev kan köpa den innan någon annan tar den

b modell står för att den är byggd sent 88a så det är lika grejer som det är på en 89a..förutom dom vanliga grejerna man tittar på så är det viktigt att kolla så kamremen och rullarna är bytta blir dyrt om remmen går av och det är halv dyrt att byta..annars så är det väl bara å köpa om du tycker den är värd pengarna..

Kolla vad försäkringen kostar!!
Den är dyr på 16v!
Pruta ner den till 10-12000kr vilket är normalpris den
Är det dags för kamremsbyte, köp den inte eller pruta ytterliggare

kamremmen är bytt för ca: 3000 mil sa gubben

kali skrev:kamremmen är bytt för ca: 3000 mil sa gubben

"sa gubben"kolla om det finns kvitto eller bevis för det

1989 kom emmisionsgarantin, biltillverkaren ska garantera att bilen klarar avgaskraven i 5 år / 8000 mil. Allt som har med avgasrening går alltså på garantin innan det.
För att slippa undan det lite kallade man de första 89'orna 88B.