Sveriges Volvoforum

Hej

jag har en 740 GLE -87 med elektronisk överväxel. Den funkar att lägga i när bilen är kall men efter att man kört bilen ett tag hoppar växeln ur och är sedan omöjlig att lägga i igen.

Någon som vet vad som kan tänkas vara fel och om det är enkelt att åtgärda?


tack

/Tobster

Slocknar lampan i instrumentet när ö-växeln hoppar ur?
Troligen glapp i relät i så fall.

Hej,

nej, lampan lyser hela tiden när överväxel är inkopplad. Även när ö-växeln hoppar ur.

/Tobias

OK, då har du ström ut från relät iaf, kolla kablarna till magnetventilen på lådan.
Och ö-växeln kopplas ur alltså, och driver riktigt på 4:an? Det händer att ett par o-ringar ger sig i lådan, då slirar överväxeln.

Kolla på tidigare trådar om detta problem, kanske kan du hitta något av intresse

http://www.volvoland.se/phpBB2/viewtopi ... verv%E4xel

På min gamla 740 var lådan tom på olja helt enkelt (det kom ut ungefär 2 deciliter :shock: )
Bytte packning mellan överväxel och låda och sen dess har det funkat perfekt!

Lånar tråden lite!Vart sitter det där relät till överväxeln?

åtgärdslista:
1. Kolla att sladdarna inte är glappa
tyft bort locket på växelspaken (med en liten skrivmejsel eller kniv) och kolla kontakterna.
2. Kolla växlelådsolja
3. packning och ventiler i elöverväxeln slits ut om man kör hårt med överväxeln. Växla därför ner till 4:an vid omkörningar och branta uppförsbackar.

Jensa_H skrev:Lånar tråden lite!Vart sitter det där relät till överväxeln?

Reläet sitter i el-centrelen innanför askkoppen.
PÅ min 740 var det gult.
sätt på tändningen och hålla handen på reläet samtidigt som du lägger i och ur 5an så känner du vilket det är som det klickar i

Tack Crille....... :lol: