Sveriges Volvoforum

hejsan!
har en 740 glt 16v 90:a som ej startar.
och när jag kollade gnistan så hade jag bara svagt svagt på tändstift 1 närmats fronten.
på 2:an hade jag ganska stark gnista och på 3 och 4:an var det dött.
har mätt upp tändspolen och bytt fördelare och rotor.
men blev ändå inte bättre.
provade också byta tändmodul fast den var från en b230f motor men det vart likadant endå.
och vevaxellägesgivarn har jag inte kollat vet inte vilka kablar och hur mycket ohm det ska vara.
så det måste väll vara tändmodulen eller vevaxellägesgivaren??? ?:-/

Böt du tändkablar även den till tändspolen eller Ohm-mätte du dom? Tar du tvåans stift på annan kabel blir det gnista då? Du kan ju även koppla ett stift till kabel direkt från spolen. :)

Om jag inte minns helt fel så är vev axel givaren en svag punkt på dessa bilar.

Du ska ha runt 160 Ohm. Mät från mitt till sida med särad kontakt. Tyckte bara det var konstigt du hade bra gnista på stift 2. :)

Hemulen skrev:Du ska ha runt 160 Ohm. Mät från mitt till sida med särad kontakt. Tyckte bara det var konstigt du hade bra gnista på stift 2. :)

Ja, det är lite märkligt - kanske det tyder på tändboxen?

kan vara så att 2 kalar är paj också.
tog först en kabel och provade alla uttag på fördelarn och då kom det gnista ut alla 4 hål och gjorde likadant med en till men med 3. 4 kabeln funkade det inte så ska prova att köpa nya kablar först och se vad som händer sen

men är det så att b230f kablar inte funkar till b234f för har 2 orginalkablar (och det är dom som funkar). och dom från b230f motorn funkar inte ?

Verkar vara kabelknas,fördelarens uppgift är ju att fördela strömmen,funkar det på något stift brukar man köra direkt från spolen i felsökningssyfte,funkar det då fortsätter man undersökningen med fördelaren som du gjort. Är det samma uttag på kablarna borde dom funka. Du kan ju för skojs skull Ohm-mäta dom,då ser du om det är något avbrott, frisk kabel ligger nog på ca 2-3Kohm,kan ju jämföra värden med dom som fungerar. :)

FWH skrev:

Hemulen skrev:Du ska ha runt 160 Ohm. Mät från mitt till sida med särad kontakt. Tyckte bara det var konstigt du hade bra gnista på stift 2. :)

Ja, det är lite märkligt - kanske det tyder på tändboxen?

Man kan inte utesluta något förrän(fel kan yttra sig rätt märkligt) man felsökt genom att helt enkelt mäta eller på annat bra sätt kontrollera prylarna . :)

Hemulen skrev:

FWH skrev:

Hemulen skrev:Du ska ha runt 160 Ohm. Mät från mitt till sida med särad kontakt. Tyckte bara det var konstigt du hade bra gnista på stift 2. :)

Ja, det är lite märkligt - kanske det tyder på tändboxen?

Man kan inte utesluta något förrän(fel kan yttra sig rätt märkligt) man felsökt genom att helt enkelt mäta eller på annat bra sätt kontrollera prylarna . :)

Givetvis inte, jag tänkte bara högt! :D