Sveriges Volvoforum

Hej!
Har nyligen köpt en 740 för att ha som vinterbil :-DD
Men jag drar i spaken för att öppna huven så känns den väldigt slapp, plus att vänster huvlås inte öppnar sig. Det blir inte det klassiska "donk-ljudet" som brukar låta när man drar i spaken och huven poppar upp..

Är det wiren som behöver/kan spännas eller ska jag smörja upp huvlåset?
Eller rent av byta wiren innan det skiter sig totalt? :shock:

Ingen som har något tips?

Får du upp huven? Om du får upp huven så får du gå igenom huvlåsen och justera dom och vad jag vet skall man kunna justera viren. Ett gott råd......när du jobbar med att justera huven, montera bort grillen så att du kommer åt låsen om du skulle göra någon tabbe när du justerar huvlåset.

Mvh GK

gnestakalle skrev:Får du upp huven? Om du får upp huven så får du gå igenom huvlåsen och justera dom och vad jag vet skall man kunna justera viren. Ett gott råd......när du jobbar med att justera huven, montera bort grillen så att du kommer åt låsen om du skulle göra någon tabbe när du justerar huvlåset.

Mvh GK

Med lite våld får jag upp huven :roll:
Hur justerar man det då? :)

längden på den del som går ner i låset justeras genom att du lossar muttern och vrider på låspinnen och sedan dras den åt igen när längden är OK.

För att justera läget på låsen får man lossa bultarna och justera låsens läge.

Men om du aldrig gjort något med huven så är det troligt att det bara behövs smörjning och kanske en ny vajer eller justering av den gamla.

Mvh GK

gnestakalle skrev:längden på den del som går ner i låset justeras genom att du lossar muttern och vrider på låspinnen och sedan dras den åt igen när längden är OK.

För att justera läget på låsen får man lossa bultarna och justera låsens läge.

Men om du aldrig gjort något med huven så är det troligt att det bara behövs smörjning och kanske en ny vajer eller justering av den gamla.

Mvh GK

Stort tack för tipsen :)
Ska testa någon dag när jag är ledig :)
Återkommer om jag inte får det att fungera

På "Spaken" som man öppnar huven , På min 744a 1987a , var det iaf en Wire spännare , man kunde Skruva på den och spänna upp Wiren , Den var Slapp som fan! , och nu går huven alltid upp! , förut hade man tur om man fick upp den 8) man måste lös med "kåpan" under ratten för att komma åt vill jag minnas :) tar 5 minuter! : :D

kallen92 skrev:På "Spaken" som man öppnar huven , På min 744a 1987a , var det iaf en Wire spännare , man kunde Skruva på den och spänna upp Wiren , Den var Slapp som fan! , och nu går huven alltid upp! , förut hade man tur om man fick upp den 8) man måste lös med "kåpan" under ratten för att komma åt vill jag minnas :) tar 5 minuter! : :D

Okej :D ska kolla på det :D
tack för tipset! :D