[Peps]

Har en 745 88:a Turbo.
Jag skrev nyss en halv roman men det verkade inte funka, fattar därför nu lite kort. Om hallgivaren är dålig kan den då göra att bilen hackar och rycker ilband. Hur gör jag isådana fall för byta den?
Efter att jag satte in en manuell låda istället för automaten så är tomgången nu på 1100 varv, kan jag justera ner det? och vad är det som gör att tomgången nu är högre?

Tacksam för tips / Peps

[engen]

det där med hackig gång och så kan bero på mycket, men kolla så att tändstiften är fräscha, och att tändkablar, fördelare å rotor också är det.. kan vara felinställt tändning också.
Om du ska byta hallgivare så är det lättast att hitta en hel fördelare på skroten med hallgivare i.
För ska du bara byta själva hallgivaren så kostar den en peng i affärerna också är den krånglig att byta mest pga av att den är fastnitad.