Sveriges Volvoforum

Gäller en 740 -88 B230F

Som sagt, bilen surar ner sig väldigt mycke! Läste här eller på att annat forum att returledningen kan va täppt eller BTR som krånglar.

Gjorde en grej som en annan kille gjorde på sin bil, satte en tving på returledningen så den ströps, och då startade bilen, men så fort man tog bort tvingen från slangen så dog den! Är de BTR som strular på bilen då?

Ja hann väl åka en 5 km, stängde av bilen, och den startade inge mer!

Kom massvis me bensin från röret där LMM sitter och de har runnit soppa ner i avgassystemet oxå, såg de när ja kollade under bilen att de droppade från skarven bakom katten, lite otät som tur va då...

Har bytt en massa grejer på bilen:

Tändstift
LMM
Tändkablar
Rotor och fördelare
Kylvätsketempgivaren


Har blåst försiktigt me tryckluft i returslangen från BTR och den bubblar i tanken.

T o m bytte spridarbrygga me BTR från en 245 för att se om de skulle funka me icke!

Är de så att de är bara BTR som strular eller är de nå annat?

Hör inte att pumparna går nu längre när man försöker starta, säkringarna är hela, relät till bränsle omlödd, samma me relät till spridarna!

Va mer kan ja söka fel?

Mvh Ketto

Problemet löst! Va BTR som strulade. Tydligen kärvade den som sjutton men de löste sig me rostlösning och lite tryckluft!

Funkar än så länge iaf!

ketto skrev:Problemet löst! Va BTR som strulade. Tydligen kärvade den som sjutton men de löste sig me rostlösning och lite tryckluft!

Funkar än så länge iaf!

Vad är btr för något?

BränsleTrycksRegulatorn - sitter längst fram på fuelrailen med en slang till insuget
/emwtur