Sveriges Volvoforum

Tjena!

Ska göra service på 16V! Är det klokt att byta ut dom två plastlöprullarna som balansremmen ligger runt?

På länken finns en bild, löprullarna som jag undrar över är 8 och 9!

http://faq.thasaint.com/kamremsbyte/16v-1.jpg

Alla löphjul är lämpligt att byta vid rembyte. Resultatet är det samma med brusten rem eller löphjul/spännare som skär.... :(

Jo de e ju sant att man ska byta alla löprullar vid rembyte. Det vore förjävligt om löprullen skulle skära, då är allt jobb förgäves!

Thx för svaret! :D

Bättre att ta bort balansremmen helt... Går balansremmen av så har du ett kamremshaveri med en gång så det är bättre att köra utan balansrem

Håller med !
En 16v utan balansaxlar vibrerar inte mer än en 8v.
(dessutom blir den rappare i gassvaret )
/

Jag frågade en service mek på Volvo om det var nödvändigt att byta balansrem och löprulle, då sa han skit i den extra balansremen. Får några xtra HP men kan börja vibrera mer, men risken för haveri minskar avsevärt!

Man sparar 1000kr på storservicen om man struntar i balansremen! Så jag skiter i att köpa balansrem och löprullar.

du får inga mer hästar - iallafall inte vid konstant varvtal
- men motorn svarar rappare, det är några kilo mindre som skall accelereras när du gasar !
/emwtur