Tjena, jag har nästintill samma problem.
Men det är så att min 740 -88 med motor B230E rycker i början när man startar den på morgonen, den startar helt super men sedan är tomgången lite halv lustig under den tid den rycker. Alltså, den ligger på väldigt låg tomgång så man får hålla lite gas ibland för att man inte kanske ska få motorstopp lr segdra den även på 1:an.
Detta rycker tills ca 30 min har gått, sen försvinner det helt och hållet!
Har pratat med en kompis som är bilmek, han va nästan 100% säker på att det va fördelaren/rotorn som det har kommit i fukt i och det tar ett tag beror på hur länge den har stått stilla t.ex över natten
packningen kanske läcker? Oxid på kontaktytorna för tändkablarna?
Kan kylarvattnet ha något med detta att göra kanske?
Fyllde på kylarvatten för ca 2 veckor sen, låg lite över max då och nu mellan max och minimum.
Jag har inte den rdiga kunskapen hur jag tar bort fördelaren osv, kommer inte åt den på ett bra sett, ligger intill "torpedväggen"
Skulle vara tacksam för svar. Inget vidare att åka runt med ryckig bil. Huvet far fram och tillbaka
mvh / Andreas
