Sveriges Volvoforum

HEJ! jag var ute å körde med min 965a (B204FT) här om dan när det va 30 minus. gnissel gnissel iiiii frrrrutttt lät de å så nöp ena kamaxeln så kamaxeldrevs bulten gick av :( fick väll för klent med olja av någon anledning:( ungefär alla avgas ventiler vart dåliga. Då skule jag haft en ny topp tänkte jag men visst är det så att en vanlig b234 16v topp passar inte? ??:-/

De ä inte omöjligt att en b234 toppen passar. b200 och b230 blocken är i princip likadana sånär som på att b200 har mindre borrning. Finns säkert andra småskillnader också men de ä den skillnaden jag känner till ;)

Ventilerna i B234 toppen går inte ner i cylindrarna på B204 o.s.v.... Men är den gamla toppen utom räddning?

bensinskalle:B200 är inte lika du tänker nog på B204, saknas balansaxlar m.m på B200

aha okej :) nej tänkte jag skulle lämna in toppen i dag, så den gå nog å rädda :) men en kamaxel skar ju så det ser väldigt fult ut på ena axeln samt där den har legat,vet inte vad de heter toppen är ju delad å det är den övere delen. men kan man ta övere delen och kamaxlar från en valig b234 då?

se till att du har ett svar på frågan :
"Varför kom det inte någon olja till kammen ?"
innan du skruvar ihop bilen igen !
/emwtur

Vovlo_Henrik skrev:Ventilerna i B234 toppen går inte ner i cylindrarna på B204 o.s.v.... Men är den gamla toppen utom räddning?

bensinskalle:B200 är inte lika du tänker nog på B204, saknas balansaxlar m.m på B200

Jag tänkte på blocken rent generellt ;) De lär ju vara samma "hålbild" för cylinderskruvarna ( "pinnbultarna" ) mm.

Men som du säger så går väl inte ventilerna in eftersom det är mindre borrning

Fis skrev:aha okej :) nej tänkte jag skulle lämna in toppen i dag, så den gå nog å rädda :) men en kamaxel skar ju så det ser väldigt fult ut på ena axeln samt där den har legat,vet inte vad de heter toppen är ju delad å det är den övere delen. men kan man ta övere delen och kamaxlar från en valig b234 då?

Det vet jag faktiskt inte men värt att kolla upp, jag TROR kamaxelhusen är lika har tyvärr ingen motor i delar så jag kan kontrollera den saken för tillfället Kamaxlarna har något lägre lyfthöjd på B204FT än B234... Kan vara bra att veta -)
Följ absolut tipset från emwtur!! Annars står du där med krokiga ventiler igen om det saknas olja :(

Hej, jag kan ta bilder på kamhuset på en b234, så du kan jämföra, men vad jag vet så ska husen vara samma på b204-234.

mvh BRUTUS

Det gick fort toppen va tydligen klar nu :D Men de tråkiga va att det verka som om olje pumpen va kass för jag har snörra som fan på drevet men de kommer inte upp nåolja ur kanalen :( kan man byat olje pump genom å ta ner tråget? :???:

Vad är gjort med din topp??

Snurrade du får hand?? Kör med borrmaskin (medurs) och hylsa istället så du får lite fart, gör även så när toppen med kamaxlar kommer på plats Oljepumpen sitter bakom drevet du snurrade på, kolla noga så ser du... Sitter en sugledning ner i tråget och skulle det vara den som felar så måste tråget ner