Sveriges Volvoforum

Hej! Såg att det diskuterades ventilspel i lite olika trådar här. Det blir ofta bortglömt på 230 motorer eftersom man sällan behöver justera när man väl kollar det. Men har man lyckats få en ventil som ligger på kan man få en motor som får diverse konstiga fel. Man kan ha full komp om man kör ett test, när sen motorn går orkar den inte stänga ventilen och den går på tre cylindrar! Vanligt på Renaulter och annat konstigt men kan även hända på Volvo. Man retar sig när man lagt timmar av felsökning och så är det ventilspelet! :evil: