Sveriges Volvoforum

Hej jag har bytt bakaxel på min 740 tic 88a och har problem med abs:n. Jag har flyttat över tandhjulet från den gamla axeln för det är abs på min men inte den nya axeln, fick sätta dit två packningar på locket till bakaxeln, och tandhjulet blev lite ovalt när jag tog väck det från den gamla axeln det skiljer ungefär 6 tiondela jag vet inte om det kan beror på problemet som jag har. Men när man startar så är ju abs lampan slock men när man kör iväg så tänds den vid 20-30 km när bilen är kall nu när det är 15 minusgrader ute, men sen när bilen är varm så tänds den inte förän strax över 70km om man stänger av den och startar den igen, och när man spinner med den så framhjulen nästan står still så tänds inte lampan alls men sen när det börja rulla framåt när man kommer upp i strax över 20km efter gps:n
så tänds lampan även när den är varm. vet ej om den tändes före att jag bytte bakaxel kunde inte köra så fort med den när jag provade den men den tändes inte upp till 50-60km i alla fall. Vad kan felet vara har mätt på framgivarna dom låg på ca 970 på ena sidan och 990 på andra det är väl bra. Tomas

Om hastighetsmätaren hugger eller inte funkar alls och man vet att givare och kabel är okey funkar inte abs:n heller då, för måste hastighetsmätaren fungerar för att abslampan inte ska tändas, om ni förstår hur jag menar.

ABS:en bör inte fungera då den troligen får felande impulser :???:

Vovlo_Henrik skrev:ABS:en bör inte fungera då den troligen får felande impulser :???:

Ja men får den inte inpulsen från givaren bak

Jo från samma givare, funkar inte hastighetsmätaren så borde inte ABS heller funka om det nu inte är hastighetsmätaren i sig som felar :???:

Vovlo_Henrik skrev:Jo från samma givare, funkar inte hastighetsmätaren så borde inte ABS heller funka om det nu inte är hastighetsmätaren i sig som felar :???:

Jag tror att det är hastighetsmätaren som felar lite hänger ej med som den ska jämt.