Sveriges Volvoforum

Jag gissar att det som styr laddningen av batterierna i en 960 är någon form av voltmätare som slår på en magnetkontakt i generatorn så den lastar på remmen typ som hos AC:n.
Stämmer det?

I så fall, var sitter den givaren och hur är det hela kopplat? Tar den vägen förbi styrdator?

Funderade lite på att göra som på DRIVe-modellerna och slänga på ett relä till bromsljusen som slår på generatorn varje gång man bromsar in, så man kan få mindre svinn i energi.

på sätt och vis är det väl som du beskriver - men hela styrningen sitter inne i laddningsregulatorn
- och det finns ingen "magnetkontakt"
- man reglerar strömmen genom rotorn tills man plockar ut lagom spänning på utkontakterna.
tänkte du köra utan generator i vanliga fall ???
/emwtur

Då får du nog köra statstrafik så bilen hinner ladda :)

Nej, inte utan generator i övrigt :) Bara försöka fånga upp lite rörelseenergi som ändå bara hade gått till värme i bromsarna när man bromsar överlag.

Verkar som att generatorn satt knepigare än jag tänkte då. Då är det nog inte värt jobbet :)