Sveriges Volvoforum

Hej: Jag har en volvo 745 gl-90 b230f motor som går lite ojämt på tomgång och även när man höjer varvet lite den småvibrerar om ni förstår hur jag menar, och sen kan den även stanna ibland när man kör med den efter kanske 6-10 mil men inte jämt, och när man vrider på ljusomkopplaren fram och tillbaka så hugger bilen till precis som att den dör till lite. har kollat rengjort jorden på höger fram plåten som sitter över batteriet och bytt stift+fördelarlock/rotor men lika ändå är det någon som har några tips på vad det kan vara kanske luftmassemätaren.

Har du kollat några felkoder??

Det finns inga felkoder var och besiktade idag och avgasvärderna var bra men den missar lite på en cylinder verkar det som, när han hade varvet på 2500 så for hc vädert lite upp o ner.

Jag hade liknande fel på min 740, bytte ut rotor, lock, stift. Dog lite när jag vred om ljusknappen. När jag bytte ut tändkablar blev jag av med problemet. Låter långsökt kanske, men det skadar inte att prova med en frisk kabel. Ett stift i taget så märker du om det blir någon skillnad.

Hej!

Om det vore luftmassemätaren som är väck så borde det märkas direkt vid gaspådrag och inte först efter 6-10 mil(skulle väl iofs kunna vara glapp) om du vill testa att mäta upp Luftmassemätaren så finns info i dessa trådar:

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... re#p282877
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... lt#p241240

Skadar nog inte med nya tändkablar om de inte är nya och fräscha..

Tändkablarna ser ut att vara som nya men man vet ju inte har provat att ta väck en och en kabel men den går lika illa vilken jag tar bort och har hjort lika dant med spridarna (kablarna), jag kollade i mörker när bilen gick på tomgång vid tändstift och fördellare det enda som man såg var ju gnista in genom fördellarlocket det är ju små hål in där den var ju lite orolig så det ut som men jag vet inte om det kan vara något där. Och sen har jag provat med en annan luftmassemätare, tändmodul, svänghjulsgivaren, spridarrelä, gjort rent knackgivaren men ingen skilnad.
Har sprutat med startgas överallt ingen skilnad. Kan det vara tändningsboxen eller bränsleboxen på den kanske någon spridare. (obs tändstift, rotor, fördelarlock från biltema men gick inte bättre innan vet ej om den stannade då har inte haft bilen så länge)

Upp

Har bytt bränslebox och bränslepumpsrelä men ingen skilnad, den är ju lättstartad när den är kall men när den är varm så får man mala mycket mera innan den startar om man inte släpper nyckeln innan då startar den på en gång om ni förstår hur jag menar.

Släpper nyckeln innan den startar?? Glapp i tändningslåset?? :???:

Jag menar när bilen är varm och när man startar den så tar det mycket längre tid innan den startar, men om man vrider om nyckeln som vanligt till fjäderläget så startmotorn går lite gran och bara släpper nyckeln så starta den på en gång. Vet inte redigt hur jag ska förklara.