Sida 1 av 1

Drivproblem Volvo 740 B230F -88b

Postat: tis 24 nov 2009, 21:11
av Uthil
Tjenixen..

Nu är det så att bilen har slutat driva.. Skitskumt är vad det är.

Det var så att hasighetsmätaren gick sönder i huset, så jag fixade en beg från en polare, för en billig peng. Böt denna i hopp om att den skulle fungera, men icke, så strunt samma får fixa en lite senare.. Inge brott sådär.

Men idag när jag var uppe på lokalbutiken för lite snus, och skulle åka hem, så tvär sura den, av någon konstig anledning, Den hade nästan inge ström, Hela huset lös svagt, Jaja. Ringde tjejen så hon fick komma upp med en startbil och kablar.
Vi prövade starta med hennes bil, men ville fortfarande inte. Så vi provade att putta den, Då hoppade den igång, utan problem, Körde runt lite och kom tillbaka, då började den att hoppa liksom att den var på väg att lägga av, Gick ur bilen sa hej då till tjejen, Skulle köra iväg, Då drev den inte.. Inte nånstans. Fortfarande lika hoppig Ni vet prr prr prr bubbel bubbel.

Katen som ska sitta på har jag tagit bort eftersom den gick sönder, och inte har haft pengar till en ny, Men lön imorgon.. Men bilen driver inte. Vad kan det vara för någe fel. Att instrument huset kanske drar ur batteriet, det kan stämma, det är bara att bytam, men den ska ju inte slå ut drivningen.

Re: Drivproblem Volvo 740 B230F -88b

Postat: ons 25 nov 2009, 11:40
av Vovlo_Henrik
Felkoder?? Låter som den får dåligt med soppa och dör vid belastning?? Börja kolla den biten så hittar du nog felet...

Re: Drivproblem Volvo 740 B230F -88b

Postat: ons 25 nov 2009, 22:06
av Uthil
Ok! Ska kolla det imorgon..

Re: Drivproblem Volvo 740 B230F -88b

Postat: tor 26 nov 2009, 16:41
av Uthil
Tja Kollade felkoderna idag,

Det finns ju 6 st uttag, med olika numreringar. Dessa är

1. Inget utslag
2. Utslag: ett blink vart 3-4 sekund, Och 3 blink. Vad ska jag tolka de som, Ex 1-1-1 eller?
3. Inget utslag
5. Inget utslag
7. Inget utslag
Och följd frågan lyder att vilka kontakter övervakar vad? Någon kontakt övervakar tändningen, men kommer inte ihåg vilken, Men provade att starta bilen, men den gick inte igång. Däremot så lät soppapumpen konstig. Nästan som en gammal freestyle med bra batterier och helt plötsligt dåliga batterier. Alltså Vrrrrrrrrrrrr ong.

Förstår ni?

//Bulten

Re: Drivproblem Volvo 740 B230F -88b

Postat: tor 26 nov 2009, 16:56
av Uthil
Läste du ett annat forum, att det är bara uttag 2 och uttag sex som används, Stämmer det, Funkar inte de andra..

Och att uttag två styr bränslesystemet, och att jag fick 1 blink vart 3-4 sekund. Så det måste betyda. 1-1-1. Och då är det inget fel på de iallafall. Sen har jag kikat runt lite, att uttag 2 står Massa mätaren och motorelektronik.

Skumt problem..

Re: Drivproblem Volvo 740 B230F -88b

Postat: tor 26 nov 2009, 17:30
av Rökmåln
Uthil skrev:Läste du ett annat forum, att det är bara uttag 2 och uttag sex som används, Stämmer det, Funkar inte de andra..

Och att uttag två styr bränslesystemet, och att jag fick 1 blink vart 3-4 sekund. Så det måste betyda. 1-1-1. Och då är det inget fel på de iallafall. Sen har jag kikat runt lite, att uttag 2 står Massa mätaren och motorelektronik.

Skumt problem..
Det stämmer bra.

Dock finns det inte några felkoder för t.ex bränslepump.
Beg pump till en GL kostar 100 kr på skroten jag handlar ifrån och dessa finns i överflöd.
Inte helt vanligt att pumparna går på en sån men klart det är ju inte omöjligt.
Har du gnista? Är gnistan bra?
Hur gammalt är bränslefilteret? Kan vara igensatt.
Rotor? Fukt i fördelaren?
Fukt i tanken? Kan förekomma om man ofta kör med dåligt med bränsle i tanken. Och en bensinmotor gillar inte vatten.
Det finns mycket som kan ställa problem, men dessa är ju troligast.

Angående katten så behöver du ha kat på plats MEN den behöver inte fungera.
Återkom gärna med dina resultat på ovannämnda punkter.

Re: Drivproblem Volvo 740 B230F -88b

Postat: tor 26 nov 2009, 23:13
av Uthil
Det stämmer bra.

Dock finns det inte några felkoder för t.ex bränslepump.
Beg pump till en GL kostar 100 kr på skroten jag handlar ifrån och dessa finns i överflöd.
Inte helt vanligt att pumparna går på en sån men klart det är ju inte omöjligt.
Har du gnista? Är gnistan bra?
Hur gammalt är bränslefilteret? Kan vara igensatt.
Rotor? Fukt i fördelaren?
Fukt i tanken? Kan förekomma om man ofta kör med dåligt med bränsle i tanken. Och en bensinmotor gillar inte vatten.
Det finns mycket som kan ställa problem, men dessa är ju troligast.

Angående katten så behöver du ha kat på plats MEN den behöver inte fungera.
Återkom gärna med dina resultat på ovannämnda punkter.
Ska kolla dessa tips på söndag, så får vi se hur det går.. Hör av mig då!
Trevlig Helg!

Drar till landet och softar lite, kanske lite fiske.. Vore grymt och plocka en höst båge, innan isen lägger sig.

Re: Drivproblem Volvo 740 B230F -88b

Postat: ons 02 dec 2009, 18:43
av Uthil
Tjenixen!

Blev inge fiske tyvärr, men en skön lugn helg på landet, Det var härligt, Men åter till problemen,
Har bytt instrumentet och satt in de gamla, eftersom jag trodde de tog tjuvström, och prövat med voltmätare, men ej fallet, är intakt. Men den startar inte alls.

Jag tror antingen så har start motorn rykit eller så har solenoiden gått sönder, Eftersom den inte snurrar när jag vrider nyckeln, Lamporna och allt det där funkar precis som den ska, de slackas inte ner. Så tror med största sannolikhet att startmotorn har stuckit, Den går ingång med hjälp av puttning, men ej stillastående..