Sveriges Volvoforum

Hej
Jag har en volvo 745 -88 som läcker in vatten i kupén på förarsidan. Har lokaliserat läckan till att vara i skarven mellan torpedväggen och plåten som går ut under instrumentpanelen, ca 1 dm över genomföringsgummit för kopplingswiren. Mitt problem är att hitta vart vattnet kommer från. Har försökt hälla vatten lite här och där och samtidigt se om det kommer mer eller inte, men kan inte finna något.
Några tips?

välkommen till forumet !

är det "rent" vatten eller glykol i det ?
/emwtur

Hej Lorelei!

Välkommen till forumet.
Att det blir blött på förarsidan är du inte den första om, antingen kan det vara något regnläckage eller så kan det vara "värmekranen".

Följande tråd kan ge dig lite hjälp på traven:
http://jagrullar.se/forum/viewtopic.php ... B6rarsidan

Tack för välkomnandet

Det är rent vatten, inte värmekranen, det har vi kollat.

Det är AC på bilen, kan det vara något med den?

Evaporatorn och det som hör till acn sitter på passagerarsidan, det i kombination med att det denna tid på året inte torde bildas någon kondens att tala om även om du kör igång acn(med tanke på temperaturen ute/inne och luftfuktigheten) gör att jag inte tror det. AC:ns system är slutet och det skulle isf vara nämnda kondens som kan komma fram. Är nog större risk att det läcker in någonstans vid vindrutan eller luftintaget och sen rinner längst med.

Tyvärr är det nog bara att demontera och testa hälla vatten på utsidan av vindruta etc. och försöka se om det kommer in mer. Har dessvärre ingen bra idé på var det kan slinka in. Men AC:n håller jag inte för trolig är boven i dramat.

Lycka till!

Jo, det är väl bara att skruva o vattna på mer... :???:

Tack för förslag

om du lossar plåten bakom huven så kommer du åt både underkanten på rutan och inloppet till kupeluften.
chansen är väl ganska stor att du då hittar problemet

• För att lossa plåten:
• ta loss torkararmarna
• lossa skruvarna på varje sida under huven.
• sedan sitter det en skruv i mitten inifrån motorrummet .
• plåten sitter med "krokar" så man måste dra den framåt innan man kan lyfta den - ta en sida i taget !

sedan borde du kunna se problemet !

/emwtur

emwtur skrev:om du lossar plåten bakom huven så kommer du åt både underkanten på rutan och inloppet till kupeluften.
chansen är väl ganska stor att du då hittar problemet

• För att lossa plåten:
• ta loss torkararmarna
• lossa skruvarna på varje sida under huven.
• sedan sitter det en skruv i mitten inifrån motorrummet .
• plåten sitter med "krokar" så man måste dra den framåt innan man kan lyfta den - ta en sida i taget !

sedan borde du kunna se problemet !

/emwtur

Tyvärr... fann inget hål eller fel där heller...
försvinner inget kylarvatten heller, så det borde väl inte vara något med det??

Kom att tänka på en sak, jag vet att du skrev att läckan var lokaliserad till att komma ovanför torpedplåten. Men ändå:
Det är ju dock inte ovanligt att golvet i dessa bilar rostar sönder lite med åren. Kanske är värt att kolla så det inte är hål underifrån som vattnet slår upp i när du kör i en vattenpöl? Jag fick själv in vatten på passagerarsidan den vägen, genom ett centimeterstort hål längst bak i hjulhuset...

Hej!
Har några luckor i mitt Volvo-ägande. Hoppade direkt från kära 245 till 945. Har således aldrig ägt ngn 740 (ännu). Sonen har en, men den får ju inte jag skruva på!
Nu ser 940 ganska lika ut. Kanske även på denna punkt. Haynes' visar ju inget!!!
Hade läckage av RENT vatten vid ytterväggen på förarsidan.
Skruvade bort plåten mellan huv och vindruta. Trodde att dräneringen från luftintaget kanske var igensatt. Men här var det öppet ner till gatan!
Däremot visade det sig att i ytterväggen (innanför framskärmen) finns en lucka. Ca 100 x 120 mm. Ungefär där den gamla 140'n hade ett friskluftsintag. Luckan var ordentligt fastsatt och hade en rejäl gummitätning runt om. Gediget! Men ändå läckte det. Testade med vattenhinken. Limmade fast lucka och list mot väggen. När limmet torkat lade jag på rikligt med karosserikitt.Testade igen. Nu är det tätt!

Hälsar
JOLOF