Sida 1 av 2

trött,brölande,ryckig b230f

Postat: mån 21 nov 2005, 16:36
av 855
Hej! :D
Håller på med en 745 -90 med b230f motor som när man står på tomgång och sedan trycker full gas så suckar den och brölar från insuget och så dör den , gasar man försiktigt så går den normalt. När man är ute och kör med den så är den riktigt trött ,gasar man fullt så suckar den och dör men gasar man försiktigt så varvar den upp men känns orkeslös och rycker. :?:

Har bytt:Tändfördelalock
tändstift
bränslefilter
luftfilter

Hallgivare och luftmängdmätare och tändmodul är tagen från en annan fungerande b230f utan skillnad. Bränslepump under bilen kontrollerad funktion.
Dock har ej kontrollerat tankpump ,det är min sista ide`vet dock inte hur,hör man pumpen om man stoppar örat i tanken? börjar kännas tröstlöst nu. :cry:

Har någon nån idé om vad som är felet????

Tack på förhand/855

Postat: mån 21 nov 2005, 17:01
av Sparkz
Det låter som luftmassemätare ändå tycker jag... Prova igen och lossa en batteripol under tiden du byter.

Några felkoder? (kolla det innan du lossar batteriet)

Kolla jordpukterna på insuget, lossa och gör rent.

Postat: mån 21 nov 2005, 17:42
av 855
Felkod 2-1-4 på tändsystem(impulsgivarsignal) bytte då hallgivare.
Har dock ej kopplat bort batteri vid något av komponentbytena.

Postat: lör 26 nov 2005, 13:07
av Thompaw
!

Postat: mån 28 nov 2005, 10:58
av 855
Hej!
Motivation att hålla på med bilen har inte infunnit sig.
Kommer dock att meddela så fort jag har gjort nåt framsteg.
Hittar du felet på din bil så kan du väl meddela detta :D

Postat: ons 30 nov 2005, 10:31
av Penny
Hade liknande problem med min 740 förut... Det va Fördelaren som höll på att ge upp...

Postat: tor 15 dec 2005, 16:09
av Thompaw
!

Postat: mån 02 jan 2006, 19:12
av 855
Bilen står och väntar fortfarande, skall ta tag i det snart.

Postat: mån 02 jan 2006, 22:42
av Thompaw
!

Postat: mån 31 jul 2006, 22:48
av 855
Pumpen i tanken funkade inte, kontakten hade rostat sönder. Fixat detta och bilen går betydligt bättre men är dock trött fortfarande och vill inte riktigt svara vid fullt gaspådrag. Funderar om huvudpumpen börjar bli sliten.
Någon som har nån ide?