940 dör - orkar inte längre!!
Postat: ons 02 sep 2009, 23:27
Tjenare!
Orkar inte längre, skriv ALLT ni tänker på, jag menar ALLT, om ni så tror att det kan vara nåt så dumt som torkarblad!!!
Läst många trådar och sett att många har samma fel och många bra svar men ingen verkar ha någon lösning som passar min skruttiga bil.
Jag har släpat på problemet LÄNGE, något år eller så med att min volvo 940 kombi dör emellanåt.
Den rycker till, skuttar och stannar helt om jag har otur. Startar i regel efter 20 sekunder och går problemfritt.
Varvmätaren börjar leva sitt eget liv och motorn går ojämnt innan den dör.
Ofta väldigt dålig tomgång när jag startar bilen (oavsett kall eller varm) och måste då vänta ca 10 sekunder tills tomgången blir stabil.
Misstänker någonting med bränsletillförseln.
Undrar om någon har någonting mer att tillägga som jag borde kolla men missat. Har gått in i någon form av depression och börjar bli sugen på ställa bilen i rosengård/backa och låta någon tända eld på skiten så att den brinner upp. (försäkring)
Jag har:
Gjort rent spjällhuset (grundligt) och kontrollerat slangar
Bytt luftmassemätare (så om någon vill köpa en fullt fungerande begagnad så har jag en till övers)
Bytt impulsgivare (den gamla såg ok ut, helt torr)
Bytt lambdasond (tidigare ägare)
Bytt bränslepumpen i tanken och under bilen samt bränslefilter (pumpen under bilen började surra)
Bytt bränslerelä
Bytt tändstift, kablar, rotor och fördelarlock
(tror det var allt)
Motor: B230FB
Årsmodell: -92
Reg: ELL982
Jag min klant glömde ju skriva felkoder.
Har fått följande felkoder:
Luftmassemätaren
Lambdasonden
F.ö ingenting
Är jag HELT ute och cyklar eller finns det anledning att rikta misstanke mot styrenheten?
Orkar inte längre, skriv ALLT ni tänker på, jag menar ALLT, om ni så tror att det kan vara nåt så dumt som torkarblad!!!
Läst många trådar och sett att många har samma fel och många bra svar men ingen verkar ha någon lösning som passar min skruttiga bil.
Jag har släpat på problemet LÄNGE, något år eller så med att min volvo 940 kombi dör emellanåt.
Den rycker till, skuttar och stannar helt om jag har otur. Startar i regel efter 20 sekunder och går problemfritt.
Varvmätaren börjar leva sitt eget liv och motorn går ojämnt innan den dör.
Ofta väldigt dålig tomgång när jag startar bilen (oavsett kall eller varm) och måste då vänta ca 10 sekunder tills tomgången blir stabil.
Misstänker någonting med bränsletillförseln.
Undrar om någon har någonting mer att tillägga som jag borde kolla men missat. Har gått in i någon form av depression och börjar bli sugen på ställa bilen i rosengård/backa och låta någon tända eld på skiten så att den brinner upp. (försäkring)
Jag har:
Gjort rent spjällhuset (grundligt) och kontrollerat slangar
Bytt luftmassemätare (så om någon vill köpa en fullt fungerande begagnad så har jag en till övers)
Bytt impulsgivare (den gamla såg ok ut, helt torr)
Bytt lambdasond (tidigare ägare)
Bytt bränslepumpen i tanken och under bilen samt bränslefilter (pumpen under bilen började surra)
Bytt bränslerelä
Bytt tändstift, kablar, rotor och fördelarlock
(tror det var allt)
Motor: B230FB
Årsmodell: -92
Reg: ELL982
Jag min klant glömde ju skriva felkoder.
Har fått följande felkoder:
Luftmassemätaren
Lambdasonden
F.ö ingenting
Är jag HELT ute och cyklar eller finns det anledning att rikta misstanke mot styrenheten?